买这个品牌的车必须得先看油耗,还好这台车很省油,空间还大

想必现在只要是提起纳智捷,大家都会想到那台油耗恐怖,基本上没有什么保值得纳智捷大7,由于纳智捷大7的口碑实在是差,使得现在的纳智捷基本上成为了高油耗,低保值的代表。

由于之前的纳智捷大7无论是在动力还是设计上的都太过于老旧,再加上许久没有换代,在2018年,大7在国内市场的销量就为0,而后更是直接停产,但是纳智捷并非只有那一台车,这些年针对中国市场,纳智捷还是推出了不少不错的产品,特别是现在纳智捷处在整个市场的低迷期,他的产品就更加的低调了。

在国内SUV车型最为火热的时候,纳智捷也在更新自己的SUV产品线,其中就有一台紧凑级SUV,纳智捷优6,在2014年就上市的他并未在市场上有着多大的存在感,而在2017年换代只有的销量也很一般,两个月不到3000台,对于如此火热的SUV市场,这台车不应该优如此表现。

在2014年上市,这台车在外观上的设计就能给人足够的印象,哪怕是在后面的换代和改款之后,这台车依然能很好地适应当今的市场,在前脸上,犀利的线条表现应该是很能代表新一代纳智捷风格的,分体式的格栅将车标和下面的格栅分开,大面积的镀铬材质还是使得前脸比较精致的。

犀利的大灯设计有点类似獠牙的设计,显得更加的年轻,而在2017年的换代之后,现在纳智捷优6已经做到了全系标配LED大灯,包括辅助光源在内,都是LED光源,还是很上档次的,在这个价位能做到这种配置的也就是只有自主品牌可以了。

同样是一台紧凑级SUV,但是优6和其他SUV不同的地方在于D柱的设计,在被B柱支撑起整个车顶的时候,来到D柱的设计会发现一个很明显的向下延伸的设计,从而形成一个溜背的造型,可以说有着十足的跨界风格。

在尾部的设计上,为了更加迎合这个溜背的设计,这台车将尾灯的设计变得更加的突出,此外还采用了贯穿式的设计,直到今天这个设计依然是比较耐看的。除了倒车灯,这台车在尾部的灯组也是全部采用的LED设计。

如果你见过之前大7的内饰设计,就会明白这台车的设计有多年轻,尽管在整体的布局上,依然是U字形的环抱式设计,但是在车内布局上要更加的高档,整个驾驶舱舱都采用了一体式的仿真皮材质进行包裹,很好的提升了高档感,而在中控上采用了一块一整块液晶仪表,尺寸达到了12.3英寸,有点特斯拉的味道。

在顶配车型上,这台车的配置更是丰富,不仅配有HUD,而且还配有拨片换挡,这些都是在这个级别上比较少见的配置了,而主驾驶上的车窗控制按键的位置放在了离方向盘很近的位置,驾驶时使用起来很方便,这就是U型布局的优势。

动力一定时买这个品牌车的消费者非常关注的问题,这台1.6T的引擎来自PSA,在法系车中用的比较多一点,尽管实际表现来看,还是不如日系和德系的引擎,但是已经进步很多了,至少拥有着167匹的马力和245牛马的扭矩表现,搭配了爱立信的6AT变速箱都是比较稳定的动力了。

一台纳智捷的大7基本上把纳智捷整个品牌都给坑了,尽管纳智捷的其他产品还不错,但是在中国市场,说产品不好的时候,老百姓更容易相信,所以对于其他自主品牌来说,这是个警示。

车系: 优6 SUV
标签: 海选导购
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