今日（2019年9月19日），第一代 传祺GS4在市场上摸爬滚打了四年有余，正式宣布停产，迄今为止，累计销量1118725辆。在国产SUV车型中，传祺GS4的销量虽然没有哈弗H6那么的耀眼，但是在自主品牌中，传祺GS4的表现也算是比较成功的。

虽然现款传祺GS4已经完成使命，落下帷幕。但是其不俗的产品力依然停留在不少消费者的心中，在2016年10月份销量达到了3.55万辆，即便是停产前的一个月，即8月份，销量依然达到了8900余辆。传祺GS4为何有那么大的市场号召力呢，一起来看一看。

外观方面

最惹人注目的无过于两侧的矩阵式大灯，传祺GS4的推出，让自主品牌在SUV的外观上得到了进一步的提升。即便是现在，一双囧囧有神的矩阵式大灯仍独领风骚。有人会说，大灯好看有什么用，前脸还不是抄袭汉兰达的。确实传祺GS4的前脸与汉兰达有着相似之处，但必须要承认，美好的事物都是共通的，借鉴一二也未尝不可。

空间方面

车身尺寸为4525*1825*1685mm，轴距2640mm，与哈弗H6相比，略有不足，轴距相差40mm，无关大局。但是在价格上，传祺GS4确实存在优势，优惠过后，手动低配版本价格为9.08万。

动力方面

搭载1.5T发动机，最大马力为169，峰值扭矩265N.m，与之匹配的是6挡手动或6AT变速箱，丝毫不逊于哈弗H6的7挡双离合变速箱。前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，这个底盘配置，也很良心。不像新款马自达3那样，后悬挂换上了扭力梁式非独立悬挂。

随着第一代传祺GS4的落幕，那就预示着第二代的上市。从工信部获取的信息来看，新款传祺GS4将于11月份正式上市。从申报信息来看。新款传祺GS4的前脸仍保持着原有的设计造型，雾灯造型外扩很大，冲击力迎面而来，两侧的大灯走上了修身路线。

新车在尾部运用了明显的线条设计，一条银白色的镀铬饰条横贯两侧的尾灯，双边共两出的排气管造型设计的更为隐秘。总体看来，新车看起来更加的简洁、大气、硬朗。

凭借着现款传祺GS4良好的口碑，未来上市的二代传祺GS4能否传承这一优良传统，再次扛起单车月销量过万的优秀成绩，能否再续传奇，只能交给时间了，让我们拭目以待。