现在国内的汽车市场，降价是很常见的事情，不论是国产汽车品牌还是合资汽车品牌，多多少少都会有几千到几万的优惠，而在豪华汽车品牌方面，优惠幅度高达10万也是不足为奇，比如凯迪拉克CT6和路虎发现神行就是如此。在大幅降价的背景下，豪华品牌入门级车型的价格也降到了和普通合资品牌A级车相同的价格区间，但是对于销量提升的帮助似乎并不大。

国内的A级车市场，合资车型占据了大部分的市场份额，除了大众朗逸、丰田卡罗拉和日产轩逸等车型，在15万以内的价位当中， 本田思域无疑是年轻人最青睐的车型，平均月销量超过2万辆的市场表现也证明了十代思域的成功。

同样是定位年轻人市场，在豪华品牌当中，也有不少时尚的A级车，并且在大幅优惠的情况下，这些豪华品牌A级车的价格也降到了15万的价格区间，然而销量却还不足本田思域的四分之一。

奥迪A3的入门车型价格已经跌破15万，同样的，宝马1系三厢车型的入门价格也已经降到15万左右，单从价格方面来看，奥迪A3和宝马1系三厢似乎有着很高的性价比，毕竟几乎和本田思域降到了几乎相同的售价区间，但是这两款车销量不高也是有原因的。

虽然同样属于A级车，但是本田思域的空间表现却要比奥迪A3和宝马1系出色很多，奥迪A3的轴距只有2629mm，宝马1系的轴距为2670mm，而本田思域的轴距达到了2700mm，后排的乘坐空间宽敞不少。虽然对于年轻人来说，后排的使用频率可能并不高，但是偶尔带个朋友或者家人，也可以避免出现尴尬的场面。

其实奥迪A3的动力没有什么问题，1.4T发动机最大马力150匹，匹配7速双离合变速箱，百公里加速在8秒出头，驾驶感受非常轻快，油耗也相对较低。但是宝马1系三厢的1.5T发动机是三缸结构，动力水平也比较差，最大马力136匹，百公里加速时间已经9秒开外，这就是影响这款车销量的一个重要原因。

最后，在价格和配置方面，买豪华品牌的车型，不能只看一个裸车价，因为BBA基本上都有绑定的强制装潢，比如奥迪需要1万到1.5万，宝马需要10800，奔驰需要1.8万，加上这些费用之后，就算降到15万以内的豪华品牌A级车，落地价格依旧会比本田思域贵出不少，更何况入门车型的配置都显得比较寒酸。