作为起亚全球化车型的最新产品，SELTOS在印度进行了首发，轴距2630mm的它应该是定位在小型SUV市场，在中国的话，有望取代KX3，成为新一代起亚精品车型。

       某种程度上，SELTOS或许能够成为起亚下一代家族式设计语言的雏形，第一眼看上去它很精巧，车头部分看上去线条很多但却不复杂，反而更显与众不同。

       虎啸式的进气格栅依旧是其家族元素，一眼就可以认出这是一台起亚车型，银色的饰条细节类似钻石棱面效果，看上去晶光熠熠。

       全车上下采用的都是LED光源，在保证照明效果出色的前提下，头灯组内部的结构也更加深邃，看上去设计感更加出众。在灯眉位置，有条延伸到格栅的LED灯带，在白天或许看着不够明显，在夜间的话看上去就相当漂亮了。

       SELTOS有16英寸、17英寸以及18英寸轮圈可选，匹配不同尺寸的轮圈，还会影响SELTOS的最小离地间隙，搭配16英寸轮圈最小离地间隙170mm，17英寸轮圈176mm，18英寸轮圈为179mm。

       车尾是硬朗的线条，不管是增宽视觉的横向线条还是增加轮廓视觉效果的棱线都略显复杂，将车尾勾勒出较为丰富的层次感，看上去也凸显了精致感。

       进入车内就是很标准的起亚造型了，它的设计手法不算华丽，也没有那么多复杂的线条，以简约为主的设计理念主导让它更倾向于好用。

       车内的材质选择并非以软性材质为主，依旧有大面积的硬质材质覆盖，但韩版车型并不能代表未来国产车，材质的选择未来也许还可能有变化。

       动力方面，该款SELTOS搭载了一台1.6T发动机，最大功率130kW，峰值扭矩265Nm，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。

       喇叭哥点评：总体看来，这款车最大的亮点就在于它的配置丰富，这也的确是韩系车的优势。虽然目前国内的一些自主品牌产品大有迎头赶上的趋势，但作为老牌合资企业的东风悦达起亚也并非坐以待毙，相信SELTOS出色的动力匹配加上足够高的配置，在未来国内会有它的一席之地。