不久前,我们从相关渠道获悉了一组2020款本田CR-V官图,从外观上看,新车有了一定的改动。从外观上来说,2020款本田CR-V的外观还是十分的质朴精致的,外观设计方面与现款车型基本保持一致,使用了两个梯形拼接的进气格栅设计,更加的有几何感,新车的侧面部分也是相对中规中矩的,车窗四周使用了厚实的银色镀铬饰条进行装饰更加的精致美观,车轮毂上方的线条勾勒的还是十分不错的,多幅式的车轮毂使用了镂空式的设计更加的有质感,新车的内饰部分还是比较的精致大气的,中控部分主体上使用了黑色的配色更加的有科技感和未来感,搭配上木纹的装饰物更加的精致别致,中控部分的层次感还是不错的,中间搭配的是一块大尺寸的镶嵌式中控屏,换挡杆部分的设计也是中规中矩的,同时经典的三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是有配备的。最后在动力方面,新车将分别采用1.5T/142KW涡轮增压发动机以及2.0L/107KW自然吸气发动机+双电动机混合动力驱动,燃油版车型将于2019年秋季上市,混动版将于2020年初上市。

车系: 本田CR-V
标签: 新车资讯
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【新款斯巴鲁翼豹亮相】此次东京车展中,全新的斯巴鲁翼豹亮相。新车在外观上还是有了一定的升级。前脸部分使用的是梯形进气格栅设计,搭配全黑中网质感十足同时体现了不错的运动感,两边的LED大灯造型十分的犀利带有一定的攻击性设计语言。新车的侧面部分也是十分的流畅的,立体而修长的双腰线营造了不错的层次感,多幅式的车轮毂动感十足。新车的尾部也是十分的饱满,分体式的尾灯更加的耐看。新款斯巴鲁翼豹的内饰同样没有作太多的调整,整体上比较的紧凑,同时经典的三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是有配备的。最后在动力方面,新款翼豹配备1.6L和2.0L两个水平对置的四缸自然吸气式发动机,最大功率分别为115马力和154马力,传动上与CVT无级变速箱匹配,两种车型都提供了前驱动版本和四驱动版本供消费者选择。
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