菲斯塔A柱“名场面”之后销量大涨，与奔驰漏油事件效果类似

虽然韩系汽车品牌的影响力看似不如德系和日系，不过现在起亚集团的市场份额并不算差，在世界范围内的总体销量能够排进前5名，目前国产车企还没有这种能力。而韩系车引进国内的时间也并不算晚，其中北京现代在中国市场上的累计销量就已经突破了1500万，韩系车可以说是闷声发大财的一种存在，这样的成绩也是有原因的。

北京现代菲斯塔

每一个引进国内的海外品牌其实都做足了市场调研，很多人都说大众汽车最懂中国市场，其实北京现代也不差。比如近两年刚刚开始流行轿跑车型，本田思域还没有火多长时间，北京现代就迅速推出了专门针对中国市场的特供版车型菲斯塔，这款车的定位明显就是奔着本田思域而来，全新的夸张设计以及全新的高性能动力总成面对本田思域都具备优势。

北京现代菲斯塔

然而北京现代菲斯塔但销量并没有一飞冲天，和本田思域单月2万左右的销量相比，菲斯塔在2019年大部分月份都只能维持在几千台而已。而且比较令人担心的是，在8月初的中保研新一批测试名单当中，北京现代菲斯塔的碰撞成绩并不理想，甚至在正面25%碰撞项目当中出现了一个名场面，左侧的车辆a柱直接发生了碰撞溃缩，折弯角度将近90度。

北京现代菲斯塔

出现这样的场面之后，一般都会对一款车型的销量造成打击，因为汽车作为一种交通工具，外观颜值和动力性能都是次要的因素，安全性才是应该排在第1位的。本来大家都以为北京现代菲斯塔可能会凉凉，结果8月份的整体销量数据出炉之后确实有点出乎意料，这款车竟然销量大涨，达到了9444台的销量，这是目前为止菲斯塔单月最好成绩。

北京现代菲斯塔

北京现代菲斯塔

这究竟是什么怪异的效果？为什么碰撞成绩出来之后反而促进了销量呢？其实这和几个月前的奔驰漏油女车主维权事件效果类似，因为当一个热点事件爆发之后，某个车型或者品牌的曝光力度就会急剧增多，可能原本很多人并不了解菲斯塔这款车，结果因为铺天盖地的碰撞成绩新闻，顺便宣传了北京现代菲斯塔车型。

北京现代菲斯塔

北京现代菲斯塔

这就是商品市场当中的一种怪象，其实在很多领域也有凸显，比如娱乐圈当中的很多二线明星不怕自己有绯闻，就怕自己没有话题度。在汽车行业也是如此，菲斯塔要想成为网红车型，首先就要做到名声鹊起。

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