可能长期关注我们内容的朋友都知道，我们对电动车的态度是相当的排斥，或者说我们崇洋媚外，除了特斯拉、保时捷的电动车，其他的国产电动车，以及合资品牌如大众、日产的纯电轿车，打死也不会买，这是我们的态度，欢迎大家拍砖，但是不准骂脏话。所以其实我们对于电动车关注很少，不过最近我们发现了一款电动车，虽然续航里程依然没啥亮点，但是这款车如果被各位男性朋友的媳妇们看见了，可能这钱就不得不花了。

我们知道，本田在1997就发布了一款限量版的Fit EV，从此之后，本田在电动车领域就没有啥新动向，不过随着全球汽车市场的发展趋势，本田在做好内燃机的同时，也开始发力纯电动车，在去年，本田就发布了本田e的概念车，当时很多人都被这款呆萌的新车吸引，而最近这款概念车的量产车型终于面世了。

在刚刚过去的法兰克福车展上，本田来带了这款本田e量产版车型，这款车定位于一款纯电动5门4座车型，已知起售价3.3万美元，约合人民币23.4万元人民币。

这款本田e的设计非常的呆萌，采用了两个带有LED光源的圆形大灯，车头部分采用了封闭式设计，黑色装饰板将两个呆萌的圆形大灯连接在一起，看起来很有可爱和萌萌哒的味道。

本田e的车身采用了悬浮车顶的设计，A、B柱和车顶全部采用了熏黑设计，门把手采用了弹出式设计。因为这款车采用了电子后视镜的设计，所以A柱两边并没有传统的玻璃后视镜，看起来怪怪的，车轮采用了十幅轮毂和薄胎，整个层面看起来还是很有时尚感！

最重要的来了，这款车的内饰采用了五块大屏的设计，基本上前排正副驾驶座椅都被一整圈的大屏幕环绕起来了，其中左右两年为电子后视镜的显示器，其实这个设计还是很有科技感的，可以有效抵御后方远光灯的侵扰。位于正驾驶位前方的是一块8.8寸液晶仪表盘，中间是一块12.3英寸的中控大屏，副驾驶前方是一块12.3存的娱乐屏幕，支持触摸操作，所以这款车极度现代化的内饰和复古呆萌的外观形成了强烈的反差。

除了各种大屏幕之外，本田e还将搭载My Honda+智能车载系统，可以和手机连接，从而实现虚拟钥匙、查询车辆状态、控制车内温度、解锁车辆等功能。

动力层面，本田e采用了后驱结构，在后轴上搭载了一台永磁同步电机，提供两种动力，最大功率分别为136匹和154匹，官方数据显示，这款车的最大续航里程为220km，在快充模式下30分钟可以充满80%的电量，百公里加速不到8秒。

可以说，就算是这款车的内饰设计比较超前，也充满了科技感，本田的品质也能给人更多的信心，不过就冲着220km的续航里程和如此狭小的空间表现，怎么说呢，打死我也不会买这么一辆车。不过现在的问题是，这款车在讨好女性消费者这一块做得很到位，呆萌的外观设计，极富科技感的内饰设计，以至于前几天我们的编辑在做相关内容时，被自己的媳妇给盯上了，并且声称这车啥时候上市，一定要买一辆，送孩子上学、开车逛街特别好，停车倒车都很棒，开出去也有面子！现在我们这位编辑每天就盼着这款车不要引入国内，否则他的宝马3系梦可能就要泡汤了，现在我们编辑群里，已经做了决议，最近不能让家属们见面，也不能搞团建，要是一串联，以后上班就只能开这么个玩意了，太娘了！