近日，纳智捷旗下全新中型SUV——URX车型在我国台湾地区进行了小范围亮相，新车“基于全场景化开发理念”打造将SUV和MPV的功能和特点相结合，采用5+2的7座布局。并将于年底正式登陆市场。

不得不说，URX在设计上确实做到了推陈出新，设计感和纳智捷过去车型相比有所进步。LED大灯组采用了分体式设计，由一根凸起的棱线隔开，增强了层次感。棱线下方则是一款非常独特的大尺寸六边形中网。中网内部由点阵式镀铬块和牌照安装位组成，颇具辨识度。

车身侧面采用了极大的倾斜角度设计，塑造出流畅修长的车顶线条。值得一提的是，纳智捷URX还采用了分色车顶和悬浮式D柱设计，视觉效果非常年轻。根据此前工信部的公示的消息来看，新车的车身尺寸为4725/1826/1765mm，轴距为2720mm。

尾部造型中尾灯的设计极为亮眼，不规则轮廓立体感十足，体现出了极强的精致感。并且整体的层次感重心更加靠下，采用镀铬的双边双出排气造型，运动感和层次感营造的都非常到位。

内饰方面，纳智捷URX的设计同样十分新颖，取消了方向盘前方的仪表盘，改将仪表信息整合于中央显示屏幕之上，驾驶视野前方则透过HUD抬头显示器来显示。此外，新车采用了全新样式的平底式多功能方向盘，视觉效果颇为运动。

配置方面，新车将根据车型不同提供电动尾门、抬头显示器、ACC自动跟车、AEB自动刹车、LDWS车道偏移、座椅通风/加热、Ai防盗座椅等配置。

动力方面，纳智捷URX将搭载型号为F18的1.8T发动机，最大功率205马力（150千瓦）。传动方面，与之匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱。

水滴观点：

纳智捷大7一直被网友调侃为“油老虎”，也是各大二手车商贩们不敢触及的车型之一，而这样的标签能否被URX撕掉还很难说，但至少新车在内外饰设计上还是展示出了新意。

文/周桐