看到这个标题，可能很多人都会来喷我了，但是先不要开喷，先等我说完。有很多粉丝都在后台留言问过我这样的问题，在15-20万的价格区间可选择的车型有很多，鸡头和凤尾就成了困扰大家的问题，虽然这两款车的取向不同，但是价格却重合了。

还是值得说一下的，毕竟你以后购车也会出现这样的情况~~~

为什那么多人会出现这样的疑问呢，这就要从价格说起了，雷凌双擎的官方指导价为13.38-15.28万元，迈锐宝XL的官方指导价为12.49-23.99万元，所以在15万元的价格区间，两者是重合了。

2019款 雷凌双擎 1.8H CVT豪华版，指导价为14.28万元，优惠幅度较小，只有3千元左右，加上购置税与保险等杂费后落地价在16.5万左右。

而2019款迈锐宝XL 535T CVT锐联版指导价为17.49万元，优惠3万左右，裸车价为14.49万元，价格上就和雷凌双擎差不多了，加上其他杂费后落地价在17万左右。

根据消费者一贯的思维来说，这两款车价格相同相差不大啊，歪管它是啥，放在一起考虑一下先，所以就造成了这个困扰了同学们的问题，鸡头与凤尾？

如果你身处城市路段较多的话，建议你选雷凌，城市路段普遍都会存在拥堵的情况，油电混合的车就很有优势了，踩多少去多少，没有迟疑，更加上丰田给人的形象一直都是省心耐用，经济实用，如果作为一款过渡家用车，考虑几年内就换车的话，选雷凌就没有错了，保值率高，后期维护成本与实际用车成本较低。

如果你经常跑高速，一年开几千公里用车比较少的话，迈锐宝XL是个不错的选择，在空间感受，驾驶体验，NVH，动力操控上和雷凌都不是一个级别的东西，因为其定位是正儿八经的就是一个B级车，只是奈何同级竞争激烈，要靠价格下探来刺激销量，但对于消费者而言，这也许是一件好事，谁不想用更少的钱去获得更好的东西，但是价格跳水的车型对于保值率的影响也是比较大的。

因为这两款车的热卖车型落地价都重合了，所以错觉上就造成了很多人购车的考虑车型，但是就以上而言，实际用车需要结合自身的情况，给你一点小建议，如果是城市，几年内会换车的就是雷凌双擎比较好，但是如果是用车比较少，并经常跑高速省道的话，迈锐宝XL就比较好了。