东风标致4008 PHEV现身工信部!燃油版同款尺寸 百公里加速仅7秒

东风标致旗下主销SUV车型4008的PHEV插电混动版本,在前不久的成都车展中惊艳亮相,该车也出现在了工信部324批新车公示中,从申报图上可以看出新车与燃油版的外观基本没有差别,那么新车的独特之处在何处呢,下面就让我们一起来看看吧。

东风标致4008 PHEV的外观基本上是采用了与燃油版相同的外观设计,整体车身看起来还是十分的霸气,首先前脸部分使用的是相对细长的倒梯字形进气格栅的设计,格栅四周使用了比较厚实的银色镀铬饰条进行修饰更加的精致,当然格栅内部也是十分的大气饱满,内部的竖置短状镀铬饰条点阵式的排布搭配上黑色中网还是很有运动感的。两边的LED大灯造型非常的大气,从格栅底出发部并向上延伸,把整个车头部分填充的更加的饱满,新车下方的进气口部分相对隐晦,搭配两边的凹槽式设计更加的耐看了。在车身尺寸方面,新车长宽高分别达到了4510/1850/1662mm,轴距为2730mm,各方面数据都显示新车与燃油版完全相同,只是由于增加了电池组,整备质量提高到1881Kg。

新车的侧面部分还是十分的大气的,车窗也是比较宽大的设计,车轮毂上的线条勾勒的也是十分不错的,五幅式的车轮毂也搭配了一点小心机,每跟辐条上有细细的镂空,更加的有空气感。新车的尾部的设计还是很时尚的,标致性的经典车标出现在中央上部分的黑色饰板上,两边是矩形分体尾灯组,凸显了时尚感。后备箱底部以整根厚实的立体银色护板,使的整个车尾造型不会头重脚轻,相对平衡。



最后在动力方面,新车搭载一台最大净功率为200马力的1.6T燃油发动机,在此基础上配合电动机综合输出功率可达到302马力,峰值扭矩为450牛米,传动系统方面与之配合的是爱信8AT变速箱,并有电控四驱系统,官方此前声称新车百公里加速仅用7秒。在储能装置方面,新车采用来自万向一二三股份有限公司的三元锂电池,纯电续航里程将高于59公里,百公里综合油耗仅1.7升。总体上来说新车的表现力还是十分的不错的,混动车型出现无疑是给了消费者更大的选择空间,大家觉得呢,是否期待新车的到来啊!




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