高端化，已经成为当下越来越多自主品牌已达成的共识，这其中不乏长城WEY品牌的捷足先登，亦不乏吉利领克品牌的后来居上，而对于一些恰巧错过中国SUV市场高速增长期的全新品牌来说，想要同上述二者在国内高端SUV领域分一杯羹，毫无疑问其难度还是可想而知的。一方面，高端化绝非车企的一家之言，需要在消费者心中积攒起足够的口碑和影响力；另一方面，也需要有过人的实力和技术作为支撑，否则一切都将会步履维艰。

在这样一种逆境之下，星途LX的到来便可谓备受业界瞩目。作为星途品牌继TX/TXL后的又一款高端SUV，星途LX主攻更加年轻化的消费市场，根据官方的说法其定位为超智越级SUV。而对于竞争激烈的SUV市场而言，仅仅有一个“高端化”的定位显然无法让消费者买单，那么在星途LX身上到底有何过人的实力？近日，笔者在实际体验过星途LX后，也对它的内外饰设计、动力系统以及智能科技配置有了更深刻的主观感受，咱们不妨一起来看看吧。

你眼中的超颜值，星途LX的智•感美学

毫无疑问，全球汽车市场趋于年轻化已是不争的事实，而车企为满足越来越多年轻消费群体的口味，也开始加大对产品设计方面的投入力度，例如拥有一个更动感时尚的外观或是让人过目不忘的个性化设计，而星途LX在这方面的造诣显然已领先于行业平均标准。

星途LX由前BMW设计师现奇瑞全球首席设计总监Kevin Rice领衔设计，整体车身线条张力十足，尤其是简洁大气的前脸颇有纯电动车那种未来派既视感，按照官方的话形容就是智•感美学。而最令笔者印象深刻的还是星途LX上这种完全原创化的个性设计，辨识度极高，第一眼看去十分讨年轻消费者的喜爱。

从尺寸来看，星途LX的车身长宽高分别为4533×1848×1699mm，轴距为2670mm，属于紧凑型范畴，但得益于整车采用大量的平直线条勾勒，也在视觉上营造出一种大一号的错觉。

说完了整体就要看看细节了，正所谓“细节决定成败”，这句话放在一台高端SUV上还是没毛病的。

值得一提的是，星途LX在整体高级感的营造上还是很有自己一套的，例如前脸星轨式LED灯带与星际矩阵式LED前大灯交相辉映，用一句简单的话形容那就是既大气又能给人足够的精致感。

而侧面流畅的溜背式腰线结合稳定的比例姿态，也无时无刻不在传递出突破固有审美的几何美感，在星途LX上笔者感受到高端品牌汽车在工业设计方面已经拥有了长足的进步，甚至不输某些豪华品牌。反观同级别的合资品牌SUV探歌，虽然也在设计上进行了一定突破，但显然还不及星途LX上给人营造出的高级感那般强烈。

而星途LX的内饰设计同样走心，车内采用了大量高级感材质进行包裹，通过前瞻科技、高端材质与精致工艺完美融合，给消费者提供高端定制化坐乘空间。双12.3吋悬浮横贯式液晶显示屏与奔驰S级上的设计似乎存在某种形式上共鸣，但在核心科技上甚至还有更多领先，关于这一点笔者先给大家卖个关子。

值得一提的是，同车两名媒体老师在进入车内后均对星途LX的车内空间表示十分满意，其中一位老师是典型的暖心奶爸，他表示：“星途LX不仅空间大且座椅质地柔软，很适合一家人自驾使用，家里第二辆车可能会考虑星途LX，只不过还在想如何怂恿家里的财务总管掏钱”。伴随着一车人“狂轰滥炸”式的玩笑后便进入到深度体验环节。

真正的超动力，是星途LX的随心所欲

笔者首先“接管”了星途LX的驾驶权，从怠速到挂D挡起步，星途LX发动机运转十分平顺，并不会有小排量涡轮发动机低扭无力的感觉。此外，这台1.6TGDI发动机在2000转时扭矩就能达到最大值，只要稍微给油就能走起来，市区道路驾驶动力绰绰有余，而来到高速路段时这台1.6TGDI也给人一种动力储备深不可测的感觉，难道是错觉？或许并不是。

翻阅官方资料可以发现，星途LX搭载的1.6TGDI发动机最大功率可达到145kW，最大扭矩为290Nm，与众多同级竞品的2.0T发动机相比，在数值上都是领先的。此外，星途LX全系还满足国六排放标准，输出强劲动力耐力持久又能兼顾环保。

如果你对以上数据尚无直观感受，那么我们同样以探歌作为对比便可了然于心，探歌高配版车型搭载1.4T+7DCT动力总成，其中1.4T高功率发动机的最大功率为110kW，最大扭矩为250Nm，相比星途LX明显要稍逊一筹。

而星途LX官方给到的百公里加速时间仅需8.8秒，比探歌1.4T高功率车型还要更快。

星途LX在系统上搭载了7DCT湿式双离合变速箱，可提供三种驾驶模式选择。

实际体验下来这台变速箱也让人满意，其换挡逻辑特别清晰，即便是低速行驶或是大油门连续降挡的情况下也丝毫没有顿挫，至少在一天的试驾下来，笔者认为在主观感受上这台变速器是完全有底气媲美主流合资品牌的双离合变速器。

至于星途LX在底盘方面的表现，笔者认为更多是偏向舒适为主，同时也能兼顾一定的操控性，这种设定是比较满足家用需求的。

超智力科技赋能，SUV圈的最强大脑

之前笔者已经提到星途LX上有许多领先的核心科技，这其中最具有科技含金量便是L2.5级自动驾驶系统。这套系统集成有FAPA全自动泊车辅助系统、360度高清全景影像以及强大的ACC全速自适应巡航系统等，FAPA全自动泊车辅助系统可通过12颗超声波雷达，实时探测周围环境。

实际体验下来，这套自动驾驶系统确实十分好用，当开启之后，能够在一定程度上解放驾驶者的双手和双脚，尤其在高速行驶时特别具有实用性。

此外，BSD盲区监测+LCA变道系统辅助，亦能让行车更为安全，尤其当遇到盲区变道或是变道过程中有社会车辆靠近时，这套系统均能通过报警的方式提醒驾驶员注意安全。这套系统极大地提升了车辆行驶安全以及降低了驾驶员疲劳感，任何人一旦上手后便能感受到，驾驶原来如此轻松。

当然了，星途LX还全系标配Lion 3.0雄狮智云系统，这套系统拥有深度人脸识别、人工智能语音、AR增强实景导航、智能家居互联等功能。

这里得特别说下，笔者相当看好的人脸识别技术。如果你是EXEED星途LX的车主，通过人脸识别功能，星途LX可以根据你的喜好，调整座椅位置、角度，播放你最喜欢的音乐。无论何时何地，简单一句语音即可感受到车载人工智能的强大魅力。

作为星途进军高端SUV领域的又一力作，星途LX在整体实力上无疑是十分出色的，它拥有个性且不失高级感的设计，强劲且省油的超动力总成以及领先同级的智能安全科技配置，结合它12.79万元至15.59万元的预售价格看来，比WEY、领克以及合资品牌的大众探歌来说更具竞争力，甚至于深度试驾下来，笔者认为星途LX完全有实力将价格提到更高一个级别，例如14万以上。

再者，从深层意义来说，星途LX正如它名字中所寄予的含义一样，星”，代表星空，一片始终渴望探索的未知领域；“途”，代表征途，一段不断超越的历程。相信随着星途LX的到来，能够让国内年轻消费者拥有更优质的SUV选择，并进一步突破合资品牌多年来在高端SUV领域所构建起的市场枷锁。