美式全尺寸SUV向来给人的感觉都是以大为美，不拘小节，也许你并没有见过林肯领航员的样子，不过笔者相信你在人群中看过它一眼后，便不会忘掉它的容颜。领航员不仅高端、霸气、上档次，最关键的是它还“大”，你要是想在里面蹦个迪、唱个K、品个拉菲，都不算难事儿。下面就让我们一起去一探这个大块头的究竟吧！

上市不久的林肯领航员虽然还是典型的美国审美，但它却一改传统美式SUV的硬汉风格，变得优雅精致，富有科技感，如果说上一代是硬汉，那么这一代就是刮了胡子，穿上西装的高富帅。拿 领航员总统系列来说，据官方数据显示，其车身长宽高尺寸分别为：5355*2073*1937mm，轴距是3112mm，可以说真的是非常的“大”，同级别的车型如宝马X7、英菲尼迪QX80、凯迪拉克凯雷德、路虎揽胜创世加长版等，都比领航员小了一个头。

新一代林肯领航员前脸使用了全新星辉式前格栅，视觉效果更加霸气。大灯为全LED结构，并带有自动远光灯和自动水平调节功能，双L字型示宽灯点亮后有着十分高的辨识度。

该车身侧面线条流畅，采用了现在常见的悬浮车顶设计，车辆的后排还采用了隐私玻璃，打开车门的一瞬间，车身侧面的踏板会缓缓落下，这样的设计确实会避免很多尴尬。

车尾的造型比较简约，中间和底部配有镀铬装饰，唯一觉得有点单调的是单边共两出的排气口，感觉与这辆车大气的风格不符。车尾采用了一体式的LED尾灯，与前灯呼应，尾门处设有开关，可以开后窗和后备箱，但开关的标志不是很显眼，这点有待提高。

林肯领航员的内饰可以真的说是高端大气，豪华感与科技感同时兼顾。车内你所能接触的部位都采用了软质皮革，在方向盘、仪表台还镶嵌有木纹装饰。车内的12.3寸的液晶仪表盘除了能提供丰富的车辆信息，在不同功能切换时还会呈现出细腻的动画效果。中控台采用了一块10寸的多点触控液晶屏，并搭载了最新的第三代SYNC多媒体娱乐系统。车辆配有电子驻车、自动启停、自动泊车等一系列实用功能，同时还支持驾驶模式切换。

在动力方面，它采用了3.5T+10AT组合，在双涡轮的加持下，最大功率为415马力，峰值扭矩为670牛米，其对手如奔驰GLS、宝马X7都是3.0T排量，功率不足350马力，因此领航员在动力性能方面是很有优势的。

领航员这个级别的车，一般是事业有成而又追求个性的顾客的选择，在这个价位、尺寸级别当中，也只有奔驰GLS、英菲尼迪QX80、凯迪拉克凯雷德以及雷克萨斯LX570等大家伙能与之匹敌，虽然领航员在价格、尺寸、动力方面有所优势，但仍然压力山大，毕竟在国内市场，BBA始终占据豪华车的头部地位，雷克萨斯、凯迪拉克等口碑也属一流，相比之下林肯较为小众，至于它能否赢得市场，就要看一干土豪们的选择了。