截止2019年8月， 哈弗H6已经累计75个月成为国内SUV的销量冠军了，折合6年零3个月的时间，这款车在国内的累计销量也已经超过250万台，无疑是国产SUV的领跑车型。如果说在6年以前，哈弗H6几乎没有什么竞争对手，这句话一点也没错。但是在6年后的今天，国产SUV已经遍地开花，现在的哈弗H6，还有什么优势？

2011年，第一代长城哈弗H6正式上市，当时国内的SUV市场正在迎来变革，SUV市场井喷式发展，而当时主流的SUV车型依旧是以合资车为主，哈弗H6的出现，打破了这样的格局，较低的价格和超高的性价比，一下子让这款车成了爆款。

2016年前后，国产SUV的竞争逐渐激烈起来，各大国产汽车品牌纷纷推出性价比较高的紧凑型SUV，哈弗H6也遭遇了一次又一次的“危机”，无论是吉利博越还是传祺GS4的出现，都差点让哈弗H6跌下神坛。

如果说早些年的国产SUV还在比价格和配置，那么现在的主流国产SUV已经开始比技术了，吉利在整合沃尔沃的技术之后研发了全新的发动机和变速箱，长安全面普及了最新的“蓝鲸”发动机。哈弗虽然也把电喷发动机升级为了直喷发动机，但是在核心技术方面似乎已经有些力不从心。

单从产品本身来看，在国产SUV同质化越来越严重的今天，在价格和配置方面已经很难再做出优势，那么差异化和口碑就显得尤为重要。

要论优势，哈弗H6最强的王牌就是多年以来积累的销量和口碑。在售出超过250万台车的背后，哈弗无疑积累了大量的用户，同时哈弗H6至今为止没有出现过大面积的质量问题，因此稳定的质量表现也为这款车留下了比较不错的口碑。

哈弗H6最惯用的就是“车海战术”，一款车有十几种车型，把配置和价格进一步细分化，总有一款适合你的车型，同时也可以把目标消费人群进一步扩大。在跟不同定位的国产SUV对比的时候，也能产生差异化的竞争优势。

在过去的6年当中，已经有无数人说过哈弗H6会跌落神坛，但是这款车却一直用优异的销量表现证明着自己的实力。在如今国内汽车市场不断动荡的行情之下，只要稍有不慎，就很容易被市场淘汰。

随着国内汽车市场的发展，国产SUV也正在迎来变革，在国产SUV逐渐走向“精品化”和“技术化”的未来，真的不知道哈弗H6还能在顶峰站多久。