同事历经半年终于考下驾照，这几天已经喜滋滋地看起了汽车。不过说实话，虽然说有汽车会方便很多，但是现在的城市里的交通状况一点都不适合开车出行——走哪哪堵，停车位找半天。再加上用车成本的不断提高，不少人都是“能坐地铁绝不开车”。

所以现在市面上出现了微型电动车，凭借着“体型小巧、安全环保”的优势，受到很多用户的欢迎。今天我们要说的就是宝骏在今年9月全国上市的新款 宝骏E200， 它是一款纯电动的微型汽车，官方称它为“城市穿梭小精灵”。

个头小巧，一车位能停两车

相较于宝骏E100，升级后的E200电池容量提升到了24kWh，NEDC续航里程增加到了250km，最高车速100km/h，能够轻松满足用户的日常通勤出行需求。

宝骏E200的定位是微型电动车，也是得益于它灵活小巧的车身，在城市穿梭更加方便。它的尺寸为2497/1526/1616mm，轴距为1600mm，传统的标准车位可以停放两辆宝骏E200，而且在树池中间、人行道、花坛边等也可以轻松停放。

别看宝骏E200个头不大，内在空间却是不容小觑。它的内部储物空间多达11处，包括车门扶手、专用挂钩及卡槽、副驾驶座椅内隐藏式空间，而且副驾驶的座椅还支持反倒，也为大件物品放置提供了更充裕的空间。

经济环保，每公里6分钱

2019款宝骏E200这次一共推出了两款配置车型，补贴后的售价为5.48万元和6.48万元，降低了消费者的购买门槛，而且 9月30日前下订用户还可享受抢鲜价4.98万元和5.98万元。

而且一般燃油车需要交购置税，又是各种保养、维修，平时还要加油，特别费钱。宝骏E200就不一样，既不需要缴纳购置税，保养和维修费用极低，且每公里行驶仅需花费6分钱，使用成本超低。

此外家用220V电源就能给宝骏E200充电，不用再满世界寻找充电桩，也不用担心油价上涨，如此低的使用成本，对于白领上班、居家代步和家庭短途出行来说简直就是神器。

颜值爆表，双配色更新潮

宝骏E200在外观上也绝对称得上的“颜值爆表”。从造型设计来看，它根本就没有传统汽车的影子。官方称这种设计是“几何形态美学”，棱角的设计很突出，行驶在路上非常显眼。

车身的侧面设计很有趣，短小的尺寸加上双门的设计，撞色的拼接，以及各种时尚部件的加入，让人觉得眼前一亮。

宝骏E200内饰的部分与外观造型的配色相呼应，再加上悬浮开放式的中控设计让内饰整体呈现出通透、轻盈的视觉感受，也提供了更大面积和更开放的储物空间。

写在最后

相比于宝骏的第一款纯电动车型E100，宝骏E200在外观和内饰上更加新潮和美观，而且通过对电池容量的扩增，宝骏E200也不会有续航方面的困扰。面对日益拥堵的城市交通，是应该选择一辆小巧实用的微型车来作为日常代步出行了。