北京地区北汽新能源EU7、WEY VV7(GT)等五款新车本周到店

大家好,今天咱们来总结一下北京地区本周到店的新车,其中有北汽新能源EU7、东风本田艾力绅·锐混动、WEYVV7(GT)、起亚K3PHEV、新款江淮iEVA50,接下来我们就一起来了解一下本周到店新车的具体情况。 

车型:北汽新能源EU7 

售价:11.58-15.28万元 


外观方面,新车前脸采用了类似封闭式前格栅设计,同时格栅与前发动机舱盖交接处加入内凹设计,并在边缘处配备较粗的镀铬饰条进行点缀,让新车看上去更加时尚。此外,其下方的C型日间行车灯,让整车看上去十分大气。值得一提的是,新车采用了北汽(北京汽车+北汽新能源)最新设计语言,其中品牌LOGO不再使用“北”字样式,更换为英文字母“BEIJING”使得整体设计更加简约、协调。 

内饰方面,新车采用了黑色搭配棕色的内饰配色,并在空调出风口、三辐式多功能方向盘以及挡把区域加入大量镀铬元素和钢琴漆材质以及木纹材质进行点缀,整体颇具质感。同时,新车并未采用与北汽新能源EU5相同的旋钮式换挡机构,取而代之的是传动挡把造型,视觉效果更加大气。 

动力方面,新车将搭载一台最大功率为160千瓦(218马力)的驱动电机。动力电池则配备的是三元锂电池组,能够为该车带来451km的NEDC综合续航里程表现。 

车型:东风本田艾力绅锐·混动 

售价:29.48-32.88万元 


艾力绅锐·混动尽管是新增车型,但在外观部分还是与燃油版有明显不同。新车针对前包围造型进行了重新设计,全新的前格栅在保留原有的上下宽幅镀铬条的基础上,将本田品牌LOGO下方的三根细横幅条改为了三个长矩形边框。与此同时,新车的下包围增加了一根折线形贯穿式镀铬饰条,搭配新样式的下部进气口和原有的条状LED雾灯,看起来更加精致。值得一提的是,新车还在大灯组内融入了象征环保的蓝色饰条。 

内饰部分,新车更换了最新样式的8英寸中控屏幕,仪表盘中的显示内容也因混动系统的加入与所调整。配置部分,新车标配透镜式远近光LED大灯、LED日间行车灯、LED低速转向辅助照明灯、HONDASENSING、盲点显示系统、广角后视摄像显示系统等。 

动力方面,艾力绅锐·混动搭载与奥德赛锐·混动相同的i-MMD混动系统,内燃机部分是最大功率146马力的2.0升阿特金森循环自然吸气发动机,满足国VI排放标准。在E-CVT变速箱和最大功率184马力的驱动电机的辅助之下,整套混动系统的综合最大功率为215马力。 

车型:WEYVV7(GT) 

售价:16.98-18.88万元 


外观方面,全LED大灯和LED雾灯的采用是2020款车型上的新元素,进一步提升了科技感。B柱部分是VV7GT的精髓所在,也是和VV7GT有所不同的地方,溜背造型使得整个车尾看起来非常厚实,加上尾部扩散器设计和双边共四处的排气布局,车尾的运动气氛也营造的很到位。20英寸的轮圈更是VV7GT的专属设计,采用了双色精车工艺,看起来相当漂亮。轮胎也搭配的很厚道,米其林PrimacySUV系列产品规格达到了235/55R20。 

内饰方面,全液晶仪表盘和多媒体娱乐系统大屏尺寸同为12.3英寸,面积相当大,并且UI都经过了重新设计,看起来更有科技感也更加的时髦。流媒体后视镜的采用也符合时下潮流,并具备三档变焦功能,能够提供更加宽广的视野。包括人脸识别、无线充电等时下新潮的科技配备在VV7GT上悉数配备,同时相比较普通版VV7,前者在配置上还多了膝部气囊、GT车型专属LOGO、律动式氛围灯和虚拟声浪等配置。同时在座椅功能性上,包括多向电动调节、加热和通风等也都能见到,可以说在配置方面VV7GT是一点都不吝啬,甚至十分的厚道。 

动力系统上,VV7GT将继续采用和VV7相同的动力总成,代号为GW4C20B的2.0T发动机最大功率227马力/5500rpm,最大扭矩387牛·米/1800-3600rpm,与之相匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。底盘方面则继续采用前麦弗逊+后多连杆式的传统结构,只不过和老款VV7车型相比,2020款VV7和VV7GT车型的后悬架下控制臂都升级为了铝制材料,一定程度上降低了簧下质量,对提升操控水平有所帮助。 

车型:起亚K3PHEV 

售价:16.68-17.58万元 


新车外观设计与起亚在今年5月份推出的全新一代燃油版K3保持了高度一致,虎啸式进气格栅,直瀑镀铬格栅配上底部雾灯区域夸张的獠牙设计,凸出凶悍的气质,其前唇、后包围下方加入了蓝色装饰条。新车长宽高尺寸分别为4660/1780/1450mm,轴距2700mm,新车尾部有小鸭尾的设计,此外,贯穿式尾灯、双边两出的排气管装饰口也为车尾增添了几分运动感。 

内饰设计简约,功能按键布局合理,日常操控便利。大面积蓝色装饰条能表明其新能源身份。在乘坐空间方面,K3PHEV的头部空间表现一般,以身高175cm的体验者为例,在前排、后排分别有四指、三指的头部空间;不过后排腿部空间两拳有余。 

动力部分,新车搭载一台最大功率77.2kW(105Ps)、最大扭矩147N·m的1.6L四缸发动机,以及一台最大功率44.5kW(60.5Ps)、最大扭矩170N·m的电机。此外,K3PHEV配备了容量为12.9kWh的动力电池组,官方给出的纯电续航里程为80km。 

车型:新款江淮iEVA50 

售价:16.68-17.58万元 


外观方面,新款江淮iEVA50前脸取消了中网造型,全封闭的车头有着极高的电动车辨识度。两侧雾灯框的位置设计了类似进风口的塑料装饰件,尺寸也比现款车型小了不少,视觉效果更为精简。车头前部圆润的弧线搭配两侧凌厉的线条,看起来很有层次感。车尾方面,现款车型连接两处尾灯的镀铬饰条被取消,取而代之的是一条灯带,连接在一起的尾灯整体感更强,点亮后也能提升车尾的辨识度。车尾下方两侧的红色反光板与车头雾灯位置的塑料装饰件所呼应。保险杠下方则设计了带有菱形花纹的塑料装饰件。 

内饰部分与现款车型保持一致,提供了纵置10.4英寸液晶触控屏,出风口以及挡把周边的装饰件从现款的蓝色更改为了古铜色,看起来更高档些。而在配置方面,定速巡航、胎压监测、全景影像、无钥匙进入及启动等现款配备的功能预计也都会出现在新车上。 

动力方面这台新款iEVA50,新车驱动电机最大功率125马力,最大扭矩270牛·米,相较之前上市的豪华智能型有所下降。同时,新车配备容量为60kWh的磷酸铁锂电池组,NEDC续航里程为410km,快充模式下,电池电量从30%充至80%需要45分钟。 

我们以上看到的新车在北京地区都已经上市了,并且这些新车也都已经有现车或可以预购了,如果您对以上车型有兴趣,不妨到店亲自体验一下。如果您有关于新车类的问题,也欢迎给我留言。 

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