雷克萨斯涨价引“争议”,ES上调至29万!网友:还值得买吗?

刚刚过去的中秋佳节,本是亲朋好友其乐融融相聚甚欢的好日子,没想到见着我朋友却是一张愁眉苦脸,问其原因,原来是提车不顺利!都说人逢喜事精神爽,买车对于国人而言就是大喜事一件,可怜他一生放荡不羁就爱凌志,前阵子终于如愿将成雷克萨斯准车主,即使要等车到明年他也在所不辞。可是,等车不可怕,突如其来的涨价才让人百思不得其解!甚至有网友问:还值得买吗?

相信大家也都看过新闻了,最近,雷克萨斯官方宣布涨价,并要求签订了购车合同并且缴纳了定金,还在等车中的准车主要补交费用?!

雷克萨斯为什么要涨价?价格都提升了多少?

为什么雷克萨斯会突然间“涨价”?官方给出了原因是新车升级了多媒体系统和安全系统,所以价格上也要相应进行调整。

关于涨价名单为,主销车系最高涨价1.5万元。其中ES 300h以及UX车系的涨幅最高,为1.5万元,而ES200的起步价上涨了1.1万元,NX全系上涨6千元到1万元不等。具体可见下表:

是谁给的勇气让雷克萨斯这样肆无忌惮的涨价?

近两年的车市下滑现象很是明显,各大汽车厂家为了在销量榜争夺一席之位,可都是纷纷使出浑身解数做价格优惠,豪华品牌都不敢有一丝怠慢。我们就拿雷克萨斯ES的同级竞品来说,奥迪A4L现在市场优惠终端优惠有6万+,奔驰C级有3万+,就连刚刚上市的全新宝马3系在部分地区也能拿到2万+的优惠。二线豪华品牌里,我们更时常听到“七折豹”、“八折虎”这样的称号,说明它们的终端优惠都相当给力。

反观雷克萨斯品牌,小升级大涨价!以ES200为例,29万的2020款想比27.9万的2018款:增加了LCS,升级了LSS+和多媒体系统。这意味着,这几个豪华品牌车型本该有的配置到了雷克萨斯车型上要卖1.1万元,就问服不服气?

雷克萨斯敢如此逆势涨价,底气何来?首先,说句公平话,从产品实力来看,雷克萨斯多年来凭借优良的口碑、可靠性和驾驶质感得到了许多消费者的认可。当众多大小众汽车品牌纷纷国产的今天,雷克萨斯依旧一直坚持日本本土出场,在做工上也一直被丰田自己严格把控,产品始终渗透着日本匠人精神的严谨。故障率低、保值率高、舒适性好,一直是雷克萨斯的美誉。在知名的调研机构J.D.Power公布的美国市场车辆可靠性研究报告中,雷克萨斯已经连续7年拿下全美汽车品质的冠军。

产品的认可度越来越高,雷克萨斯的品牌溢价也越来越高,2019年1-8月,雷克萨斯在中国市场累计销量达126854辆,同比增长了24.9%。明明是个车市艰难期,雷克萨斯偏偏混得风生水起,特别是广东地区大部分人,凌志在他们心中已扎根,所以买雷克萨斯排队加价已成他们的“优良传统”。

都签订购车合同了还要求消费者补差价,符合相关法律吗

对于已经购车的消费者而言,他们更想知道:我都已经与4S店签订购车合同了,官方突然宣布涨价,消费者是否应补差价呢?此做法符合相关法律吗?

这方面有律师也给出了意见:如果交定金的时候双方已经签订了购车合同,那说明价格已经确定,企业单方面涨价属于违约行为,消费者是可以拒绝提车,并要求双倍返还定金的。

emmm...道理人家肯定也都懂,但是我雷克萨斯就是非涨价你爱咋滴呀?虽然目前雷克萨斯以引起民愤,许多“键盘侠”(注:在这里不是贬义词,只是个代称)都在网上评论:是我给你的自由过了火?雷克萨斯你是太飘了吗?把人当猪宰,这波涨价直接粉转黑...是果然惯出你这臭毛病来了?

然并卵,雷克萨斯全系车型坐地涨价恐怖已是实权,而我也问了我那愁眉苦脸的准备明年喜提ES200的朋友:涨价你怎么看?

他说:能怎么看?就当为情怀买个单呗~反正它是“保值一哥”,反正它有进口身份,反正它后期保养便宜....

行吧,一个被广东人惯坏的品牌啊!那么,你怎么看这事?如果你有一笔预算,你会选择雷克萨斯车型还是其他车型?留言探讨下呗~

车系: 雷克萨斯ES
标签: 品牌分析
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