从小争到大，雅阁这次又赢了，这一届的凯美瑞有点怂！

作为两田势均力敌的两款B级车，目前八代凯美瑞和十代雅阁最新款上市已不短时间，一直以来作为对方最强有力的竞争对手，目前最新一代凯美瑞和雅阁都采用的更年轻动感的设计理念，销量方面雅阁1-7月份的累计销量130360辆的成绩，比凯美瑞多卖了近3万辆，很明显在这场竞争中雅阁领先了，两款从小斗到大的车。这一届的 凯美瑞有点怂！

十代雅阁外观方面年轻动感的气息颇为浓烈，前脸部分细长又犀利的钻石切割LED大灯组，在贯穿式的镀铬饰条修饰下，整体视觉上年轻动感，又不失精致华美。车身侧面，时下最热门分溜背式车身线条，也非常符合当下大多数消费者的审美需求。

八代凯美瑞前脸大嘴式的进气栅格，再多条横幅式镀铬饰条的修饰下，也非常年轻时尚。虽然没采用溜背式车顶，但侧面但要先的设计同样重点突出了运动气息。

内饰方面，雅阁整体简洁时尚，中控台采用大量银色镀铬装饰，悬浮式中控屏代替了之前的双屏设计，整体视觉上与外观相似，处处透露着年轻动感的气息。

凯美瑞的内饰设计相对来说更为激进，也非常有创意，尤其大量软性材质的采用大大提升了豪华感和舒适性。总体来说雅阁外观偏向于年轻时尚，而凯美瑞则更注重于凸显豪华。

车身尺寸方面雅阁4893/1862/1449mm的长宽高和2830mm的轴距，相比凯美瑞4855/1840/1455mm的长宽高和2825mm的轴距，雅阁除了高度方面比凯美瑞少了6mm，其他尺寸都要比凯美瑞更大。因此，空间表现方面，毫无疑问雅阁要比凯美瑞更优秀。

动力方面，雅阁1.5T高低功率版本最大功率分别可达177和194匹马力。而凯美瑞的2.0L和2.5L自吸引擎，最大功率分别可达178和209匹马力。

其实雅阁之所以在这场竞争中遥遥领先，最大的原因应该是性价比。毕竟十代雅阁除了定价更低，终端优惠力度也更大一些。