宝马X1作为宝马最为入门的SUV,其价格在国内具有其它宝马SUV车型所没有的亲和力。而它的竞争对手--奥迪Q3已完成全新换代上市,产品竞争力显著加强。中期改款的宝马X1在今年9月初举办的成都车展亮相,预计将于10月上市发售。新车主要在外观上进行优化改进,升级内饰配置,两驱车型换装7速双离合变速箱,发动机则与现款车型保持一致。
新款宝马X1的车型命名有了新的变化,1.5T车型由sDrive18Li更改为sDrive20Li,2.0T车型由sDrive/xDrive20Li更改为sDrive/xDrive25Li。
外观方面,新款宝马X1的前脸换装X5“同款”的双肾进气格栅,面积有所增大;取消现款车型的圆形雾灯,调整雾灯区域造型,加入镀铬饰条;前保险杠的造型变化,更有层次感和侵略性。侧面看,新车和现款车型没有什么变化,全系标配18英寸轮圈,更有运动感。车尾部位在细节进一步优化尾灯组的内部采用大面积的LED灯带,依旧采用双边共双出的排气设计。
新款宝马X1继续采用2+3的5座布局,2780mm的轴距带来宽裕的乘坐空间和后备厢容纳空间,而4/2/4比例分割放倒的后排还可进一步提升容纳空间。
内饰部分,新款宝马X1保持现款车型的整体设计布局,具体变化体现在细节部分,换装M运动多功能方向盘、更大尺寸的悬浮式中控屏,以及“鸡腿”电子挡把等。
动力方面,新款宝马X1延续了现款车型的动力组合,分别为1.5T和2.0T两种动力可选,工信部的申报功率分别为1.5T车型/155马力(114千瓦)、2.0T车型/214马力(157千瓦),而宝马官方公布的最大功率取自最大净功率则分别对应为136/马力(100千瓦)、192马力(141千瓦)。传动系统方面,1.5T和2.0T两驱车型换装7速双离合变速箱,而2.0T四驱车型则保留了8速手自一体变速箱。(本文图片来自汽车之家)