凯迪拉克CT4、ATS的正经换代车型!

凯迪拉克CT4,ATS的正经换代车型,后轮驱动!明年1季度国产上市。由于CT5将目标锁定宝马3和奔驰C(主要针对长轴版),低一个级别的CT4自然会主打A3 奔驰常轴A和前驱宝马1系所在的紧凑级市场。很多人都觉得宝马1系改成前驱不纯粹了,运动精神不在了。那么坚持用后驱CT4大家会考虑买吗?会为了差异化十足的后驱设计买单吗?


车系: 凯迪拉克CT4
标签: 新车资讯
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外观方面,奔驰C260 Sport的整体保持了中期改款后奔驰C级家族的设计语言。前大灯组内部将LED光源设置成排列规整的一字型,搭配日行灯带造型,看起来锐利显眼。车身侧面与车尾的造型则与现款车型几乎一致,尾灯同样采用C型LED灯带勾勒出边缘轮廓。奔驰C260 Sport提供动感型和时尚型两种版本,时尚型相比动感型在配置上有所提升,增加了倒车影像、智能泊车,并可选装无钥匙进入、盲点监测、前后排座椅加热、座椅按摩、柏林之声音响、氛围灯、18英寸AMG轮圈、远程几何多光束LED大灯。
新途观依旧采用了熟悉的家族式设计语言,整体造型大气沉稳,虽然不会让你觉得惊艳,但硬朗耐看就是它的代名词。内饰布局依然是中规中矩的大众风格,以实用性为主,用料做工都对得起这个价格。9.2英寸中控屏提升了整车的科技感,其实如果再多一些个性化的选择,对于年轻消费者来说可能会更有吸引力。
外观方面,别克微蓝延续了现款车型的风格,还原了别克VELITE新能源概念车的造型。全封闭式的飞翼式进气格栅造型显得十分精致,并与两旁LED头灯相连,颇具辨识度。侧面部分,该车采用了MAV跨界车的车身设计,使得整车看上去非常扁平,再加上车顶线条曲率控制的非常优雅,搭配一条镀铬饰条来营造出悬浮式车顶,无疑这些细节都凸显出了别克强大的设计功力;而在车门上,还有多条复杂的腰线纵横交错,构造出一个又一个块面,让原本平面化的侧面迅速立体起来。
宾利欧陆GT的V8,外观沿用了目前在售W12车型的设计,仅在细节处做出调整。双门硬顶与敞篷版前脸造型一致,是典型的宾利家族式模样:近似矩形的大尺寸中网,配圆形LED矩阵式前大灯组。前包围线条简单却十分凌厉,扁平狭长的梯形进气格栅让强悍的动力系统更好地散热。腰线从前翼子板前端出发,与外凸的后翼子板相接带来了“力量之美”,前翼子板处还贴上“V8”标识以表身份。车身侧面修长的车头搭配溜背式造型的造型(双门硬顶版)相当舒展协调,也与高性能GT跑车的定位契合。
雷克萨斯 IS F SPORT BLACKLINE基于雷克萨斯IS 300 F SPORT和IS 350 F SPORT版车型打造,而作为特别版车型,新车外观及内饰细节将会采用特别版的专属设计,最大的改变来自外观与内饰,新车配备了深色的纺锤形前格栅、深色前保险杠两侧格栅以及黑色后视镜等,同时新车还配备了深色的18英寸轮圈。#豪车# 内饰方面,采用了Black NuLuxe的深色内饰,并在门板、方向盘以及中控等处加入了部分蓝色真皮。
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