日前，日产官方发布了全新换代 JUKE的官图，作为一款换代车型，新JUKE依然是延续了第一代车型的“萌新”设计，不过对细节处的雕琢要比第一代车型更为“走心”，它看上去更加精致更加时尚，一起来看看这款精致的小型SUV吧。

前脸部分，新JUKE采用了日产家族最新的V-motion 2.0设计语言，与日产其它SUV不同的是，它的LED日间行车灯采用了单独的设计，并且和中网紧密相连，点亮后很像宽大的V形银色镀铬饰条的延伸部分，辨识度十分高；由于新JUKE采用了分体式大灯设计，它的近/远光灯是一个圆形的设计，在前脸的中端，底部是雾灯。整体上而言，JUKE的前脸虽有创新，但是仍然是日产一贯的设计思路。

车侧部分，JUKE采用了双门五座设计，上黑下红的双色车身很时尚，通过车漆的差异营造出一种悬浮式车顶的既视感；腰线的设计很复杂，共有上中下三条腰线，把车侧划分的很有层次感。它的长宽高分别为4210*1800*1595mm，轴距未知，车身尺寸比国内的劲客还要小一些。车尾部分设计的很有立体感，尾灯灯带分布和奇骏十分相似，排气管采用了隐藏式设计，日产通过对车尾的模块化雕琢把车尾划分的很有立体感。

JUKE的内饰看上去也是十分熟悉，中控台布局和新轩逸一模一样，D形平底运动方形盘、悬浮式中控屏幕、三个并排的圆形空调出风口，它很“轩逸”。不同的是，档把部分周围有一个橙色圆环。通过前排座椅一侧的BOSE标识，我们可以知道，它配备了BOSE音响，没有把音箱放在车门底部，而是放在前排座椅一侧，JUKE的设计十分“标新立异”。

空间部分无需多言，后排座椅空间并不是它的“卖点”，偶尔应急使用还是可以的。动力部分，老款JUKE是1.6T+CVT的动力组合，而新款则是1.0T+6MT/7DCT的动力组合，其中的1.0T发动机是三缸机，7CDT变速箱是干式双离合。