随着消费者安全意识逐渐兴起，市售新车纷纷开始在安全辅助气囊的“数量”锱铢必较；同时为了因应不同防护需求，更衍生出诸如气囊、气帘等不同设计型态；日前现代更宣布，将在未来市售新车导入最新开发的前座中央气囊；可别以为这只是方便入睡的颈枕，原厂强调这样的中央气囊设计，可有效降低8成前座驾驶互相撞击所可能造成的伤害。

▲这样的中央气囊，可有效降低车祸发生当下，驾驶与乘客互相碰撞所产生的伤害。

这具设计在驾驶座右侧的中央辅助气囊，会在车祸发生当下即刻做动，让驾驶座与副驾驶座不会因左右摆动，遭受到直接撞击；再加上原本位于车窗的气帘防护作用，大幅降低前座乘客所可能产生的碰撞伤害；值得一提的是，即便车祸发生当下副驾驶座上没有坐人，该中央气囊仍会正常做动，达到最佳的防护效果。

▲现代表示，该中央气囊未来将逐步导入至品牌市售新车当中。

事实上这类的设计，坊间其他厂牌也有推出类似的功能；不过通过现代技术团队的努力，他们所推出的中央辅助气囊不仅重量更轻，同时也不会影响双前座座椅的正常运作；未来诸如现代、起亚甚至是高阶子品牌捷恩斯，都将导入这项设计，打造出更具防护效能的行车环境。