续航、智能、驾乘三提升,抢先试驾新款小鹏G3长续航版

在目前的造车新势力中,小鹏、威马和蔚来作为第一梯队,不管是从产品实力还是累计销量来说,无疑和其他品牌已经拉开了差距。在前不久刚结束的成都车展上,小鹏汽车旗下的智能互联网SUV 2020款小鹏G3正式启动交付。相较于2018款车型,新车在续航方面得到了极大的提升,并增添了可实现L2.5级别的自动驾驶功能。

下面,我们将对2020款小鹏G3进行全方位的介绍,亲身体验一下这款车的提升,及其带给人们的体验,看它究竟强在了哪里。

本次试驾活动的主要内容,就是从海淀区的大地科技大厦往返潭柘寺厚院,地图上显示路程为34km。在这段旅途中,我们将充分体验到2020款小鹏G3 520长续航版车型,不只是续航加长了,它的智能辅助功能以及底盘调校等方面,也有了不错的进步。

作为互联网智能汽车,2020款小鹏G3支持手机APP的远程控制,可以远程开启空调等,非常方便。值得一提的是,车主初次进入车内后,通过手机扫描车机的二维码,可以通过面部识别输入车主信息。

2020款小鹏G3 520长续航版车型在NEDC综合工况下,最大续驶里程为520km,较2018款351km的NEDC续航提升了48%,在紧凑级SUV中罕有。为了达到这样的续航,该车使用了宁德时代的三元锂方形电池,能量密度达到了180 wh/kg,电池组达到IP68级防水防尘级别。此外,2020款小鹏G3 400在NEDC综合工况下,续驶里程为401公里。

标准模式下,起步时踩下油门,驾驶者还是能够感受到一定的推背感的。可能是一开始就体验了运动模式的缘故,在后面尝试标准模式时,想要在国道上超车,感觉还是差了点意思。

2020款小鹏G3具有疲劳驾驶提醒和分神提醒系统,在保证安全的情况下,笔者做过尝试,眯着眼睛或者眼神长时间离开前方时,车辆的中控屏便会有语音和问题提醒,同时安全带还会变紧,系统识别较为灵敏。

最后简单总结一下,由于去程的时候光顾着尝试各种功能,以及车辆的动力性,没有好好地记录续航。这次以返程简单说明一下,从潭柘寺厚院到大地科技大厦距离为34km,下午14:43出发时,车辆续航显示剩余297km,15:30到达后续航剩256km,车辆满载四个大汉,空调为18℃。

虽然在这次对于2020款小鹏G3的试驾比较简短,但还是能够感受到新车在产品实力上的提升的。宁德时代提供的811电池,在具有更大能量密度的同时还支持更快的充电速度;重点提升过的智能辅助系统目前用起来还有点不够灵敏,可也为人们带来了更好的体验。这样看来,诸多高科技配置加上补贴后不超过20万的售价,小鹏G3的实力不容小觑。

【版权声明】本文为汽车头条原创文章

车系: 小鹏汽车G3
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