天王山之战!大众VS本田,SUV组别,大众探岳/本田皓影怎么选?


文/磊磊

SUV品类,正走入越来越多的中国家庭,相比轿车,它们高头大马般驾驶体验总让人心仪。今天,就由小编为大家一探究竟。

广汽本田皓影

外形层面,作为东风本田CR-V的同门兄弟,皓影保持着本田系SUV一贯风格简约、内里精致的设计思路。一体横贯式前金属格栅,配合全新梳理的车头流线,让它具备了一定的时尚感,也颇具气势。强调硬朗的车侧、车尾线条,配合本田系SUV图腾一般的竖置尾灯,营造出较为硬朗的视觉特征。双排气管、尾翼,以及大面积镀铬装饰的应用,带来了一些潮流感。

内饰层面,皓影的内饰调性和外观趋同,有着“略超实用的精致”。各个功能区划分清晰,按键、旋钮布置合理,有着日系家用车一以贯之的容易上手。中控台表面采用软质材料包裹,辅以木纹装饰,门板内侧覆盖有皮质和木纹修饰,皮质包裹的方向盘握感厚实饱满。

空间层面,后车门接近90度的开启角度,是皓影出色家用属性的又一标志。这个设计为日常上下车和儿童座椅的安装,提供了充分的便利。后排中央扶手上的天窗和多媒体控制按键,赋予后排乘客充裕的享受。支持4/6放倒的后排椅背和较低的地台高度,为大件行李装运创造了足够的便捷。

动力层面,据消息人士透露,皓影主打一台1.5T发动机,匹配一款CVT变速箱,最大功率193马力,与冠道属于同款动力。整体动力表现,可以用轻快、顺畅来形容。超车时涡轮全面爆发的“窜出”,相比前代自然吸气车型要生猛许多。但是较小的基础排量和CVT的固有特性,让它在应对全油门起步和80公里/小时以后的再加速时,多少有些露怯。并预计将有2.0L混动车型推出,基于本田I-MMD自带独立灵活的内里逻辑,亦将具备相当不错的动力及燃油经济性表现。

一汽-大众探岳

探岳定位中型大五座SUV,定位与上汽大众途观L、别克昂科威较为相似。外形层面,探岳整体延续着大众家族横平竖直、棱角分明的风格,但也通过时尚与科技元素的注入,与途观L、途昂等既有车型划分出足够明显的区别。

车头部分,与探歌类似的多边形进气格栅,成功塑造出大气、干练的第一印象。环绕形LED日行灯与蜂窝状饰条,更是阐述了车型鲜活年轻的产品定位。车侧与车尾,也是一派鲜明的个性取向,溜背式C柱、外凸式轮拱、19寸轮圈等运动元素的注入,都使它足够硬挺、足够年轻。而贯穿式镀铬饰条等精致设计的应用,也使它不失时尚、充斥激情。尾部造型则足够德味,双侧隐藏式排气、LED后尾灯、亮色保险杠等元素的相互融合,赋予了它足量的和谐之美,颇有几分豪华品牌的绰约风姿。

内饰层面,探岳与探歌一样,整体风格活力年轻,中控台整体偏向驾驶者的一侧,具备一定的战斗氛围。横贯式钢琴漆面板、中央触控大屏、全液晶仪表台等现代元素的配搭,也使它足够成为年轻消费者的心头之好。空间尺寸层面,探岳长宽高分别为4590/1860/2660mm,轴距2731mm。与上汽大众途观L整体较为相似。

动力方面,探岳将于现款途观L保持一致,全系提供三个动力级别,其中1.4T排量280TSI车型最大功率150马力。2.0T车型搭载EA888涡轮增压发动机,分为高低两个动力调校,其中低功率版本最大功率186马力,高功率版本最大功率220马力,匹配一台7档湿式双离合变速箱。


车系: 皓影 探岳
标签: 海选导购 对比
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