@长安马自达 别再给CX-5“泵友”换问题油泵了好吗?

“出了问题的,4S店给免费换汽油泵,没出问题的你提出要求也给换。有少数更换之后还坏的,厂家就是不出声明和通知。”一位维权车主无奈说道。

今天,一位来自“长安马自达CX-5泵友俱乐部”的维权车主找到90君,希望90君可以帮助群里141位“泵友”解决问题···

鬼老师:泵友???

为保护个人隐私部分头像已模糊处理 

就在前段时间,因进气设计缺陷,本田雅阁“失速门”虽然处理不算迅速,但好在以及时召回收场。

可对于长安马自达CX-5的“泵友”来说,事情就没这么乐观了。

据维权车主介绍,全国多地已有不少长安马自达2017款-2019款CX-5(包含国五与国六车型)车主遇到了车辆突然熄火的问题。

 “有在路上熄火的,有在停车场熄火的,也有去开车就打不着火的。”一位维权车主无奈的说道。

据悉,“长安马自达CX-5泵友俱乐部”中的成员从此前的20多人,一路增加至如今的141人,并且人数还在持续增加。

为保护个人隐私部分头像已模糊处理 

根据“长安马自达CX-5泵友俱乐部”提供的统计表来看,截止目前该群共收录132位车主的故障信息。

其中,问题车辆不仅涉及全国各地,从2.0升到2.5升车型,再从两驱版到四驱版车型纷纷中招。

“俱乐部”问题车辆汇总

陕西西安的周先生,在2018年8月24日就首次遇到车辆熄火问题。据悉,周先生驱车从张掖市返回西安,在丹霞公路距张掖市区约10公里方向行驶过程中油门无响应,车速下降,随后便自动熄火,直接停在了丹霞一级公路快车道上,多次尝试均未正常启动,所有故障灯点亮。据经销商检测,认定故障原因为燃油泵出现故障,但并未给出正面解答,只表示免费更换。

一位广东广州的维权车主表示:“第一次熄火,在露天停车场晒了一个上午,中午取车后大概在广州市区开了一个小时,然后在堵车路段低速行驶中突然熄火,之后就再也打不着火了,叫道路救援拖车拖回去广州华灵4S店检测后,索赔给我免费更换了低压油泵总成;第二次熄火,中午开出去办完事回来停在露天停车场,然后晒了一个下午,晚上7点半左右忙完取车时发现打不着火,每次都是一打着就马上自动熄火,重复了很多次还是一样。第二天上午又叫道路救援拖车拖回去广州华灵4S店检测后,再次索赔给我免费更换了低压油泵总成。”

马自达CX-5原厂燃油泵总成 

据90君了解到,目前出了问题的车辆,经销商可以免费换燃油泵,没出问题的提出要求经销商也给换,但有少数更换之后还坏的。 

“我们怀疑是油泵出问题了,也有很多媒体分析是油泵的泵芯出问题了,也写过相关报道”一位维权车主说道。

为此,90君咨询了长安马自达经销商,据悉问题原因是在夏季温度高的情况下,燃油泵芯内部的树脂部分变形导致熄火。 

就此问题,90君也联系了长安马自达官方,但得到的回复是“企业正在商讨解决方案,很快会有答复的”。

目前已有CX-5车主因为行驶中熄火而导致的交通事故。江西吉安的刘先生对90君表示:“出现两次行驶突然无动力这个问题,都非常危险,危及乘车人生命。厂家也不给解释,问题不跟踪,卖车出去了就不管不闻不问!我现在每天都是冒着生命危险在开车,因为我不知道何时何地车子会再出问题!”

由于更换的原厂燃油泵芯依然会导致问题,根据经销商反馈,目前已经开始调货进口的燃油泵芯,并且正在准备召回。根据经销商统计,目前约有7万-8万台2017款-2019款CX-5存在燃油泵芯设计缺陷,厂家预计将在十一月正式召回。但截至发稿,长安马自达官方回复称还没有得到消息,有消息第一时间通知。

“油泵偷偷换了那么多,钱花了也没落个好”,一位维权车主无奈的说道。

从2018年8月至今,即使经销商已经确认CX-5燃油泵存在问题,但长安马自达却始终以“鸵鸟心态”面对消费者。作为一个小众化品牌,相信长安马自达可以及时解决消费者遇到的问题,维护车主权益,不要让消费者失去对品牌的信任。同时也希望车主能够理性维权,配合厂家的检测工作,给予厂家解决的问题的时间,相信最终会得到公正的结果。

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