9月19日，奔腾品牌全新车型大五座智慧旗舰SUV——奔腾T99在长春一汽轿车二工厂迎来下线，新车预售同步开启，预售价格为15.99万-19.99万元，在预售期内只要预付9.9元即可享受1个特权、2份豪礼、3种金融支持政策和4项终身免费服务，其中包含含金量颇高的终身免费保养和终身免费整车质保。

作为奔腾T系列的第三款车型，也是奔腾品牌全新的旗舰产品，奔腾T99可以说是“期待已久”。正如一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆所说的，作为奔腾物联网汽车的新生力量，它承载着新奔腾品牌向上、产品向上、销量向上的使命与责任，寄托着新奔腾成就“物联网汽车创领者”的美好愿景与深切情怀，它在肩负自身市场突破重任的同时，更将带动新奔腾品牌不断向上，占位奔腾高端市场。

从去年10月奔腾在腾冲发布全新品牌战略算起，到现在尚不足一年的时间，在这期间奔腾先后推出了奔腾T77、奔腾T33和奔腾T99三款产品，作为分别主攻紧凑型SUV、小型SUV和中型SUV市场的三款全新车型，奔腾正在形成T家族产品矩阵，三兄弟合力征战竞争激烈的SUV市场。

下线仪式之后，我们对奔腾T99进行了静态评测，下面我们就来看看奔腾T99的几项重要指标。

奔腾T99依然采用光影魅学设计理念，与奔腾T77和T33的家族化基因一致，整体线条方正硬朗，尤其是数码雨滴式的前进气格栅搭配世界之窗LOGO辅以横平竖直的LED大灯组和镀铬饰条让整车造型大气而有威严。车尾整体感觉比较厚重，方正饱满，尾灯造型采用时下流行的贯穿式设计，双边共四出的排气在气势上就先赢了。在产品定位上，T99主打大五座SUV，轴距达到2870mm，是典型的中型SUV“体格”。

进入车内，奔腾T99的三块大屏的设计颇有豪华品牌的风范，两块中控大屏相互贯穿，左侧虚拟仪表主要显示的是车辆基础信息，右侧的大屏负责360度全景影像显示，下方的中央触控屏则集成了座椅加热、空调控制、大灯角度调节、电动尾箱开闭、天窗开闭、驾驶辅助、自动启停、陡坡缓降等功能，其中大灯角度调节绝对是越级配置。

在奔腾T99车内我们看到奔腾T77上饱受好评的全息智控系统也有配备，根据官宣，T99搭载的是更智慧的D-life 5.0智控系统。除此之外，我们也看到包括可开启的超大尺寸全景天窗、流媒体后视镜、带柔光灯的前排化妆镜、AutoHold、自动泊车等多项实用贴心配置。

奔腾T99搭载代号为CA4GC20TD-32的2.0 TD高性能发动机，具体的性能参数未公布。

最后我们来简单聊一下奔腾T99的预售价。

我们都知道，自主品牌推出旗舰产品的时候，定价策略往往非常难于把握。首先是成本压力，既然是旗舰，不管是动力还是配置，包括智能网联水平和自动驾驶水平都要达到旗舰的高度，而我们心里也都清楚，旗舰产品大多不是最走量的产品，所以成本是相对较高的，这也就意味着它的价格不能定的太低，不然就是赔本赚吆喝。与此同时，市场竞争又是何等的激烈，随着大势的走低和合资产品价格的不断下探，自主品牌的旗舰车型往往面临合资的挤压，甚至是二线豪华品牌的压力，价格定高了就是给自己挖坑。所以，如何拿捏好这个度甚至能决定一款产品的市场成败。

先来看自主品牌竞品。对于奔腾T99来说，从发动机、轴距两项关键数据我们就能够看出，奔腾T99与红旗HS5这两项指标是相同的，而奔腾T99公布的15.99万-19.99万元的价格相比红旗HS5的18.38万-24.98万元要低了不少，而且以奔腾一贯的价格策略，等到真正上市的时候，其售价格往往还会再低一点。于是，在奔腾T99信息刚一露出的时候就有人问——T99来了HS5还能卖的出去吗？个人认为，同样作为一汽家的孩子，红旗HS5和奔腾T99将会在定位和价格上形成高低搭配，面对不同的消费群体，对此大可不必上纲上线的说“谁来了谁就卖不出去了”这种论调。

另外，根据奔腾T99的大五座中型SUV的产品定位和15万-20万元的价格定位来看，它的自主品牌主要竞品是WEY VV7（16.98万-18.88万元）和传祺GS8（16.38万-25.98万元），目前来看，奔腾T99的价格优势还是比较明显的。

再看合资品牌同级车型，冠道的2.0T车型是直接竞品，豪华品牌中奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3、沃尔沃XC60等都可以说是同级对手，但是从指导价和品牌溢价能力上来看，确实没有可比性，我们暂不探讨。

根据官宣，奔腾品牌将在10月17日于壶口瀑布开启品牌之夜，届时奔腾T99的更多信息也将随之释放，随后奔腾T99的试驾和上市将会也将在10月接踵而至，让我们一起期待吧！