之前保时捷发布了首款电动跑车Taycan,大家都激动的不行不行的，纷纷表示，看看人家传统企业造的电动车，从里到外都透着品质好。

其实LadyMaMa也觉得，传统车企研究了汽车100多年，不是白干的，不是几个PPT造车搭个厂子，买个电池，盖个壳子，这就叫做车~~~

于是，各种豪华品牌开始在纯电方面发力。。。

日前，路特斯旗下首款量产纯电动超级跑车：路特斯Evija官图正式发布。官方表示该车定位于顶级超跑，0-100km/h加速低于3秒，仅限量生产130辆。起售价为170万英镑（约1467万人民币），现该车已经开启预定并将于2020年开始生产。

它也是路特斯品牌被吉利控股集团收购后首款重量级产品。感觉应该还可以，看吉利收了volvo后，品质依然还不错，还带动着吉利的产品也跟了上来。。这才是取长补短呢。

Evija（发音读作E-vi-ya）寓意“生命力（the living one）”或“开创者（the first existence）”，路特斯的跑车功底非常了得，也希望这款车能让它浴火重生吧！

外观方面

　路特斯Evija采用全新的LO设计语言，采用孔洞式设计，让车辆拥有突出的雕塑感，低矮的车身和极富动感的流线造型，打造出新一代电动超级跑车的风采。车头两侧高高隆起的轮眉搭配竖向的头灯造型，霸气十足，激光大灯车灯前方类似折线的设计。整车使用大量碳纤维套件，使得整车质量仅1680千克。

车身侧面一个倒三角形的曲线勾勒出车身的轮廓，营造出车辆向前俯冲的动感氛围。

有木有感觉到奇怪?后视镜呢？跑哪儿去了。。它采用了可伸缩外摄像头代替外后视镜，目的呢？是给车辆带来更低的风阻系数。

车辆尾部造型比较独特，尾灯造型采用了一个相当夸张的不规则多边形灯带，内部和整体设计元素保持一致，采用内凹设计。

内饰非常抢眼

该车采用两座布局，极具运动气息的方向盘标志着它超级跑车的身份。中控台上T形镂空控制区造型别致，上面布满了各种车辆控制按钮，眼花缭乱的。

动力方面

采用纯电动四驱动力系统，目标实现2000马力（1470千瓦）输出以及1700牛·米的扭矩表现，0-100km/h加速将低于3秒，0-300km/h加速低于9秒，并且可实现320km/h的最高时速。

电池方面

在电池系统方面，车辆搭载70kWh的电池组，可实现WLTP标准下400公里的续航里程，在350kW直流充电环境下从0%充至100%电量只需18分钟。