加快电气化进程,宝马将在欧洲柴油车型上首推轻混动动力总成。12或48V电动机辅助燃油发动机组成的轻混动动力总成如今似乎已经成为一种大趋势,不但国内吉利、长安等各家车企争先使用,一线豪华品牌BBA中的奔驰和奥迪也都已经有对应车型上市。而近日,宝马也终于宣布将在欧洲推出带有轻混动动力总成的车型,以提高发动机的效率和性能。与其他轻混动总成相同,宝马同样采用48V电动机配合额外的蓄电池,对发动机启停及加速时的转作进行补充,在空挡滑行时发动机可以完全关闭,而不只是断开和传动系统的连接,进而提高燃油经济性及自动启停和低速下的平顺性。当然类似于奔驰EQ boost系统的额外短时间动力注入也将不会缺席,动力性能方面也会有所提升。在欧洲市场,宝马先行计划将48V轻混动系统加入520d三厢版及旅行车之中,并逐步进行推广,相信未来在汽油版车型中推开也并不是什么难事,未来能有怎样的表现,何时能进入国内,非常值得期待。

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采用原创前脸设计,广汽丰田威兰达实车图曝光。近日,一组广汽丰田全新紧凑级SUV威兰达Wildlander的实车图曝光,从身份上看,该车应该正是此前透露的广汽丰田版全新RAV4,但从外观细节上看新车并没有像此前猜测的那样采用海外RAV4运动版的造型,而是使用了原创度较高的独立外观。与全新RAV4相比最大的差异在于前脸部分,蔚蓝大采用了上下分体是前格栅设计,上格栅缩小为一条直线,两侧连接造型犀利的全LED大灯,而下格栅部分其实非常像雷克萨斯车型的纺锤状前脸删去了上半部分,犀利的造型加上大尺寸中网格栅有着很强的视觉冲击力。在车身侧面新车则基本与RAV4保持一致,另一个主要差异点在车尾部分,蔚蓝大在尾灯采用了立体感十足的C字型尾灯,红白双色尾灯结构之间还有C字形镀铬条插入,整体上显得非常精致,更有档次感。动力方面,新车也与一汽兄弟一致,采用最大功率171马力的2.0自吸发动机和178马力的2.5升阿特金森循环发动机的油电混动动力总成,配CVT变速箱并有四驱可供选择。从实拍图可以看出,本次广汽丰田在更重要的全新RAV4车系产品上更加用心,采用了原创度很高的细节设计,有着不错的视觉效果,足见对新车的重视程度,更多信息还有待官方公布,非常值得期待。
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