近日，丰田推出了 世纪的敞篷版车型，据全国排名前十的《车壹圈》获悉，该车是专为皇室打造，并将在10月22日日本天皇加冕仪式中使用，还会在之后2020年的东京奥运会上巡游，其在日本的地位和红旗L5之于中国有点类似。

说到丰田世纪，这是为纪念丰田汽车创始人100周年研制的的车型，定位级别无疑是丰田最高端的，甚至有“日本劳斯莱斯”的称号。对于这样一辆有身份、有背景，并且还有点神秘感的车型，相信各位看官都还是很有兴趣的，接下来就随着《车壹圈》一起来看一看这辆皇室御用级别的车型到底有何过人之处。

该车是基于第三代丰田世纪打造而来，采用了软顶敞篷设计。外观整体设计上和普通轿车版没有太大区别，进气格栅中间的金凤凰LOGO是它最显著的身份象征，并且在牌照区域和两侧后门上还有日本皇室的菊花徽章，进一步在说明这辆车的特殊身份。由于采用了敞篷的设计，没有了轿车顶部的线条勾勒，这辆车相比丰田世纪轿车版“斯文”了许多，不过看上去依然的庄重古朴。

对于这辆车的内饰目前还没有官方图片爆出，不过基本可以参考第三代世纪轿车版。从已知图片可看到，前排座椅是没有头枕的，这或许是避免挡住后排皇室成员的视线或者方便站起来巡游而专门设计的。

动力方面，敞篷版世纪采用的是一台5.0L V8发动机加上电动机的混合动力系统，综合最大功率431马力，峰值扭矩510Nm，传动部分匹配的是E-CVT变速箱。

日本有皇室座驾，咱们国家也有领导人座驾。在咱们国家的阅兵仪式上，甚至在白俄罗斯的阅兵仪式上都见到过一辆检阅车，那就是红旗L5，并且在白俄罗斯阅兵仪式上亮相的红旗L5也是一辆敞篷版车型。

不得不承认丰田世纪在做工上绝对是一流的艺术品质，但是当和红旗L5对比的时候，它的大气程度还是失色了几分。红旗L5前面更厚重的进气格栅，虽然车身线条比较圆润，但是大气程度却是更强，标志性的圆灯也突出了国人造车的纯手工工艺，尾部的竖形尾灯加上整齐的横条镀铬装饰相比世纪敞篷版也更加的威严。

而在内饰方面，红旗L5用了更多的实木材料，雍容华贵，呈现出了更加庄重大气的风格，而丰田世纪还是停留在了商务的层面。动力部分，红旗L5采用的是6.0L V12发动力，基本可以说是抵满的配置了。

其实这两款车虽然定位比较相似，但是定价相差还是有点悬殊。第三代丰田世纪在日本售价1960万日元起（约合人民币120万），虽然皇室定制版的价格肯定更加昂贵，但是红旗L5的售价可是超过了500万，某些定制版更是高达了1000万，有些时候，价格还是能够说明一些东西的，而且红旗L5还不是有钱就能买到的。丰田世纪敞篷版在日本或许是顶级豪车了，不过放眼全世界，还是不能算得上顶级层面，和我们国家的红旗L5也还是有一定差距。

同时，在这个即将到来的国庆大阅兵时机，《车壹圈》也期待在这个举国欢庆的大日子里再次见到红旗L5的身姿。