当我们第一眼看到全新一代 捷途X70时，给人一种耳目一新的感觉。作为捷途产品序列首款SUV车型，捷途X70自去年8月问世以来广受车主的青睐和好评。时隔一年，为满足更多消费需求，捷途X70进行了五大维度的全面升级。下面，就请大家跟我们一起去近距离的了解一下这款宽体智能SUV吧。

全新一代捷途X70实现了由内到外的颜值升级，在外观方面，无论是前脸、侧围还是尾部都进行了全面优化，使其更加时尚动感。新车延用JETOUR家族独特徽派元素设计，全车身一体同色，整体感十足。

新车的前脸设计依旧延续了徽派文化中汲取出“徽城翘楚”的设计理念，将独有的中国建筑风格融入了汽车设计中。优化的进气格栅和保险杠上的雾灯造型相配合，使前脸整体形成了一个“X”型的造型设计，更显霸气，也彰显出强烈的运动气息。

犀利的立体全LED灯组的贯穿式设计与进气格栅融为一体，在塑造独特视觉基因的同时，也令车身横向视觉更加延展。仿佛在怒视着前方，不怒而威。

由四颗LED光源组成的日间行车灯使得新车有着极高的辨识度，也使得新车的前脸拥有更强的运动感。

从侧面看，全新一代捷途X70将流线舒展的上部与动感立体的下部相融合，并结合向前俯冲的贯穿式腰线，将经典审美与时尚运动进行了完美的融合。

作为一款宽体SUV，全新一代捷途X70拥有同级SUV难以匹敌的2745mm超长轴距，超越同级的4720mm车长以及1900mm车身宽度为更好的车内横向、纵向空间打下了坚实的硬件基础。 

全新一代捷途X70采用吸顶式行李架，造型更美观兼顾实用，最大承载重量达70KG，方便旅行途中装载行李。

新车的车尾造型较为简洁，较为车尾的上部较为圆润厚实，尾灯中间的“JETOUR”LOGO非常醒目，与下部棱角分明的保险杆配合起来，显得层次分明。

分体式的尾灯采用了LED光源，在夜间点亮后拥有较高的辨识度；左侧尾灯的下方还贴有彰显超长质保方案的铭牌，全新一代捷途X70为消费者提供了整车10年20万公里质保，发动机10年100万公里质保。

新车后保险杠的两侧增加了黑色装饰，下方的黑色包围上嵌入了两个镀铬排气管，营造出更为强烈的运动气息。

全新一代捷途X70配备了超大的20英寸利剑轮毂美观霸气，与之匹配的255/45赛车级扁平胎运动感十足，抓地更牢固，预示着新车拥有强大的操控性。

全新一代捷途X70的内饰采用星曜之光设计风格，内饰整体看起来较为简洁，各部分功能区域分布明确，带来了视觉层次和舒适质感的全新体验，也体现了年轻、动感、时尚的风格。

新车的三幅式平底多功能方向盘采用打孔真皮包裹，方向盘的质感和做工都值得称道，改款后的方向盘可通过四向调节来适合不同驾驶员的使用。

12.3英寸智能全液晶仪表非常炫酷，可显示多种行车信息，并通过显示主题色彩的运用和搭配方面也设计的非常时尚，为驾乘人员带来前所未有的科技感知与驾乘体验。

中控部分采用10.1英寸一体式全触摸智能中控大屏，整体看起来简洁大气，内置了多种时下流行的实用功能，并带有智能云语音互动功能和车载无线WIFI，与12.3英寸智能全液晶仪表相得益彰，并支持手机三屏联动。

新车配备了全方位感应照明，夜色降临后，多中颜色相互流转的氛围灯营造出温馨的车内氛围，大大提高夜间驾车的便利性。

全新一代捷途X70的空调配备了香氛系统和智能空气净化系统，控制按钮还升级为时尚潮流的触摸按键，并与中控大屏融为一体，还可通过大屏触控操作，更便于驾乘人员的操作使用。

中控大屏下方的储物格中，配备了时下流行的无线充电功能和一个12V电源及两个USB插口；值得一提的是无线充电支持15W快充，解决驾乘人员忘记带充电线的烦恼。

挡把后方的控制区域依次分布着电子手刹按键、AUTO HOLD按键和驾驶模式切换按键，以及第三代PEPS无钥匙启动按键和类似i-Drive的操控旋钮。

新车的前排座椅采用深色优质皮革材料，配合时尚的白色缝线，并与大尺寸的侧翼相结合，更为重要的是座椅柔软的填充物为驾乘人员提供越级的乘坐体验。

凭借着同级SUV难以匹敌的超长轴距，全新一代捷途X70为用户提供了宽适的驾乘空间，宽大的车身也为驾乘人员提供了更为强烈的安全感。

其中，5+2座布局中的中排座椅可以前后滑动灵活调节，在方便不同身高的人员乘坐的同时，更便于第三排乘客的进出和乘坐，一举解决一家多人出门的旅行游玩需求。 

新车还拥有1.1平米的超广角一体式全景天窗，在旅途中能够将一切美景展现在驾乘人员的眼前。

全新一代捷途X70搭载了一台拥有强劲动力的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率提升到了115KW，最大扭矩为230牛/米，在提供澎湃动力输出同时，还兼顾了燃油经济性。值得一提的是，新车全系均满足国六b排放标准。

本次试驾的车型配备的是来自格特拉克的6DCT双离合变速箱，与1.5T发动机相配合，不仅打造出了更低的油耗，还具有起步快、驾驶平顺、爬坡性能强等特性。

全新一代捷途X70采用的是前麦弗逊式、后多连杆式的独立悬挂，这个悬挂组合通过精心地调校，在行车过程中的乘坐舒适性方面的表现非常令人满意。

全新一代捷途X70还配有360°高清泊车系统、上坡辅助、盲区监测、防疲劳车道偏离预警等一系列实用和安全功能，让驾驶员在驾车时操作更加便捷、确保安全无虞。

正常驾驶中，新车的油门响应速度还算不错，当涡轮增压1250转开始介入后，动力响应就变得非常及时，当发动机转速达到1750转时，发动机即接近峰值扭矩。

当驾驶模式切换到运动模式，并深踩油门时，发动机的动力竟然可以一直持续地输出着，可见这款1.5T发动机的动力还是非常不错的。

新车的变速箱整体表现也是非常不错，换挡过程细腻、柔和，动力输出的衔接也很不错，并且没有感受到很多车型容易出现的顿挫感。

得益于专业调校的悬架系统，很好的过滤掉路面传来的抖动。在坑洼路面行驶时，减振器初段回弹阻尼较软，能够过滤掉绝大多数的冲击和震动。 

值得一提的是，新车在NVH方面做得也很到位，各方面的噪音都抑制得很好，在颠簸的坑洼路段行驶时，车内的噪音也非常小。

总之，作为一款定位“旅行+”细分市场的SUV车型，全新一代捷途X70基于奇瑞自主研发的最新iPeL智能平台打造，并得到凯立德、法雷奥、博世等全球顶级供应商体系全力支持，品质实力有口皆碑。

编辑点评：

通过本次试驾体验，我们感受到了捷途一直秉持以满足消费者需求升级为初心，顺应家庭人口扩大化、休闲旅游常态化、消费结构升级化、目标人群年轻化，开拓并专注“旅行+”细分市场。我们有理由相信，全新一代捷途X70一定能够凭借着越级宽大空间、舒适的驾乘感受、先进科技的乐趣以及细致的安全配置，用真心实意的诚意为更多的年轻用户开启全新的幸福之旅。