线性动力表现,三款日系自吸SUV
现在市场上的主流动力已经变成了涡轮增压和混动车型,自吸发动机渐渐的让出了舞台。但是自吸发动机也有着线性的动力输出,稳定的表现和便宜的保养等优势。今天推荐三款使用自吸发动机的日系SUV车型。
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这一代的日产奇骏也是末期车型了,但是日产奇骏一直处于合资SUV车型中的销量前列,这一定有着它的独到之处。

【外观设计】 日产奇骏使用了家族化的V-motion的设计,配合中网粗壮的镀铬条,阳刚气十足。车尾有一条细长的镀铬装饰提升了层次感,后尾灯熏黑处理凸显运动感。双色轮合金轮圈造型时尚提升了整车的气质。车尾比较单调,使用了隐藏式排气管设计。

【内饰亮点】 日产奇骏外观阳刚时尚,不代表内饰不温馨。一直走居家路线的日产奇骏,内饰使用了拼色设计,更符合年轻人的审美。新换装的平底方向盘也营造了更好的视觉感。中控台大量的软性材质包裹,用料和触感都很好。中控屏幕支持CarPlay,能够实现投屏功能,弥补了中控屏幕不灵敏的缺点。

【驾驶体验】 奇骏拥有两款动力可供选择,一款是2.0自然吸气发动机匹配CVT变速箱拥有154匹马力。另一款是2.5自然吸气发动机,同样匹配CVT变速箱拥有186匹马力。试驾的车型是2.5排量的奇骏,匹配CVT变速箱的奇骏,动力表现很柔和,动力响应灵敏。CVT变速箱是平顺性很好,升档降档的操作进行的行云流水,只是让人觉得驾驶体验更平常了。悬挂的调教偏向舒适性,细微的震动过滤的很干净。

【促销信息】 奇骏的现金让利比较大,在2.5万元左右。

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这一代欧蓝德是国产的第一代欧蓝德,从16年国产到现在,欧蓝德小改款后不断进步,现在欧蓝德在合资SUV市场也算是小有名号了。

【外观设计】 欧蓝德使用了三菱家族的“Dynamic Shield”的设计语言,整车呈现出一种硬派越野风格,活力满满。车头使用了大量粗壮的镀铬条装饰车头,配合复杂的线条营造出肌肉感和力量感。LED大灯的造型虽然简约,却炯炯有神。车身有一条粗壮的腰线,从车头贯穿车尾,显得车身更修长。双色铝合金轮圈造型时尚,但是风格太像城市SUV的轮圈。还不够衬托出车头的硬派力量感。尾灯的LED示宽灯造型时尚,而且辨识度很高。

【内饰亮点】 内饰设计以实用为主,中控的非对称设计风格简洁,看起来沉稳大气。8寸的中控屏能够实现导航、蓝牙和手机映射功能,不过欧蓝德的中控屏反应速度和UI设计还有待提高。真皮方向盘握感很棒,还带有换挡拨片功能。欧蓝德的空调制冷效果很棒,夏天爆嗮过后的车,空调开启后很快就制冷全车。欧蓝德提供了四驱车型,但是后排地台的凸起并不大。欧蓝德配备的是一个小天窗,采光效果没有全景天窗这么好。

【驾驶体验】 欧蓝德提供了两款动力可供选择,一款是2.0L自然吸气发动机,匹配了CVT变速箱。另一款是2.4L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱拥有192匹马力。试驾的车型是2.4车型,配合CVT变速箱发动机的东西输出酣畅淋漓,中低速的时候动力反应很快,这也得益于CVT变速箱的功劳。在快速路,如果需要超车,踩下油门,变速箱迅速做出反应转速提高的4000rpm,反应很快。低速形式的时候,通过较小的颠簸和减速带会让人感觉底盘很硬,但是速度上来之后,过滤芯比低速更好。

【促销信息】 目前欧蓝德有1.5万元的现金优惠

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现款的丰田RAV4荣放已经是末代车型了,而且荣放这个名字是在这一代才正式确定的中文名。新款荣放预售价格已经公布,老款车型的价格会有所松动。

【外观设计】 现款荣放的车头中心更高,风格从都市SUV向硬派SUV迈了一步。荣放部分车型还拥有专属的越野套件,专属车标和全新的前后保险杠,个性分明。双色铝合金轮圈造型多样,样式比较像轿车的款式。LED示宽灯造型精致,点亮后辨识度不错。

【内饰亮点】 内饰达到同级别平均水平,并且有一个活力棕的配色可选,这个颜色提升了不少的内饰年轻感。中控台上部手感较硬,不过那部分不常触摸。中控台下方使用了大量的皮革包裹,手感很好。方向盘的样式在很多台丰田车上都见过,很普通,握感比较硬。荣放的仪表盘采用了液晶加指针仪表的形式,低配车型则使用指针+一小块行车电脑显示屏,看上去比较复古。中控台实体按键很多,按键布局且不凌乱。双天窗的采光面积很大,不过前天窗的开启面积并不是很大。荣放的后排座椅可调节角度很大,后排乘客可以变化坐姿,增加乘坐体验。

【驾驶体验】 现款荣放搭载了两款发动机,一款是2.0自然吸气发动机,匹配CVT变速箱拥有151匹马力。另一款是2.5自然吸气发动机,匹配6速手自一体变速箱拥有180匹马力。试驾的是2.5车型,虽然如今自吸发动机动力和同排量的涡轮发动机不能比,但是城市代步这款2.5发动机力量感十足,并没有感到动力乏力。低扭动力充盈,深踩油门变速箱降档不算快。急加速的时候荣放的反应很快,是典型的丰田车动力表现。

【促销信息】 目前丰田RAV4荣放部分车型优惠达到2.8万元

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