一般来说，汽车前后轮胎的正常磨损程度是有差异的。在需要更换轮胎的时候，为了省钱，大部分车主不会选择同时更换四条轮胎，而是换掉其中两条轮胎。

那么应该怎么安排更换的轮胎的位置呢？把新轮胎安装在前轴好，还是安装到后轴好？

目前的主流观点：即新轮胎应安装在前轴上，这是大多数轮胎店的建议，前置前驱的车子，前轮磨的更快一些，所以新胎要放前轮。

另一种观点：将新轮胎装在后轴能防止转向过度，前轮胎比旧轮胎能提供更好的抓地力，当新轮胎装在后轴上时，可以减少车辆在湿滑路面上出现转向过度的风险。

锦湖轮胎建议：新轮胎应安装在前轴上

锦湖轮胎的建议代表了目前的主流观点，即新轮胎应安装在前轴上。我们可以在锦湖轮胎官网的轮胎知识页面中找到这条建议。

米其林建议：将新轮胎装在后轴能防止转向过度

不过，另一家主流轮胎厂商米其林，却给出了与锦湖轮胎完全相反的建议：新轮胎应安装在后轴上。

米其林这样建议自然有他们的理由：新轮胎能够提供比旧轮胎更好的湿地抓地力，当新胎安装在后车轴上时，可以减少车辆在湿滑路面上出现转向过度的风险。

可根据驾驶习惯决定新轮胎的安装位置

上文提到的安装方式，只是轮胎厂商的建议，并不是说新轮胎装在哪根轴上就一定是安全的。对于新轮胎的安装位置，我们还需要结合实际驾驶情况而定。

后驱车的新轮胎必须安装在后轴

如果你的车是后驱车，那么就不用多想了，新轮胎一定要装在后轴上。这是因为后驱车本来就容易出现转向过度的情况（尤其是雨天），假如后轮装配的轮胎再不给力的话，那就真的成了“甩尾专业户”了。

如果轮胎有爆胎风险，但不能及时更换时，建议放在后轴

假如我们在高速公路或偏远地区驾驶的过程中，检查发现轮胎出现了鼓包或破裂等爆胎隐患，但却不能及时更换，应该怎么办？遇到这种情况，我们建议将有爆胎隐患的轮胎暂时装在后轴上，并且要严格控制车速，尽早找到轮胎服务点进行修复。