两万块钱买奥拓,一公里只要三毛钱!

哈喽大家好,欢迎收看这一期的九月说车,今天给大家带来的是一辆我个人认为真正的保值神车,铃木的奥拓。

最近拍铃木的小车不少,这辆车是一辆2013年上牌的1.0手动豪华版的,给本地的粉丝去淘的车。这辆车其实找了好久了,当时最早打算七八千块钱整一个比亚迪F0,后来预算加一点买一个奥拓。

奥拓在二手车市场当中非常抢手,A00级别的小型两箱车,家用代步非常合适。 奥拓在国内主要就是两代,最早01年到03年,0.8 L3的直列三缸的机子。后来改款,改成了现在的这款1.0的。这款小车在三大件这块还是非常不错的,虽说是直列三缸的车子,但是发动机的动力(毕竟这么小的车子)还是可以的,而且车子可靠性都是非常好的。

新款奥拓的颜值比老款的颜值高,可选择的颜色非常多,白色、蓝色和粉色Q萌的这一些,从11年改款到现在外观是一点不落伍的。车的保值率非常高,新车最便宜的也就四万多块钱,但是现在二手车市场上没有低于一万的车子。如果说飞度雨燕保值,那么奥拓的保值率绝对不输于这些车。

2013年上牌,纯个人一手车,商业险交强险全年到明年的三月份,实表六万多公里,两万多块钱,所以这款车的保值率非常高。当时的裸车五万多块钱左右,开了整整六年,还能卖个两万块钱,亏了三万多块钱,是非常保值的。

启动车辆,坐在里面能够感觉到明显的抖动,这个是三缸机所无法避免的,注定的是没有四缸机平稳的。要买奥拓的朋友要注意,1.0的三缸机或多或少会有一点抖动,是没办法的先天的,但是对正常驾驶没什么影响。

找奥拓的时候,朋友圈的车商给奥拓配标题“叫唯一一款可以忽略油耗的小轿车”。油耗非常低,两三毛钱这个样子。空调挺凉的,而且开空调之后动力还是够用的这款车属于那种很简陋没有任何豪华的配置,但是该有的东西都有,所以这款车就是一款主打实用型的小车。这辆车给我的感觉就是一个非常实用的家用小车。

奥拓毕竟属于一个A00级别微型的两箱车,头部空间非常充裕,腿部空间一般。后排的感觉比我想象的好,后排的坐垫很长,绝对不亚于任何一款车。这样的座椅坐上去还是挺舒服的,腿部还是有一拳有余的空间,不是特别宽敞。

买奥拓的基本上就是一个人开,像这朋友买也是给他女朋友上下班代步的。这款小车的空间在这个定位当中是很不错的,后排座椅放倒之后偶尔需要搬家,给朋友拉点货,自己回老家这样的空间表现还是可以的。A00级别的实用型微型小车,空间就不应该有多大的期望,买这一小车天天去拉沙发不太可能。

打开发动机舱,一个直列三缸L3的机子,比较空旷的发动机舱,对二手车的鉴别挺方便的。这款机子有一点抖,正常开驾驶没有什么影响。右叶子板的地方有钣金,内衬悬架这些没动。大梁,防撞梁,水箱框架都没问题。这小车整体来说车况算是不错的,女司机开的有轻微补漆,但是没有任何事故。

像这种A0级别的小车,不用担心它有太大的事故,一两万的小车撞散架之后没有修的必要。开这种小车在城市中行驶,你会发现特别方便,这就是小型车的市场,接送孩子、买菜代步、上下班代步,是非常非常合适的。车子小,停车非常方便,自动挡的更合适。

这种车就是保值率太高,大家要注意一下,三缸的发动机保养非常便宜,机油一百多块钱。四条17年年底换的胎,六万多公里差不多,像这种情况下刚换完这个胎跑了十万公里,就是再跑个四五万公里这个样子没有任何问题。

行驶感觉,就感觉这小车起步有点抖,容易熄火。我开手动挡车还可以的,一般来讲在低速的时候,除了起步挂一档,时速基本上十几的样子是挂二档的,但是这小车二档带不动,比如你在市区堵车的时候,挂二挡很难开容易熄火。买手动挡的要注意一点,不要轻易挂二档,只要速度慢下来你就挂一档。开空调的情况下更容易熄火,毕竟1.0 排量的机子,开着空调再拉个人,确实挺难为这车的。

速度起来之后,动力表现还是可以的,不是非常肉。动力足够用,油耗又特别特别低,家用代步很合适,最关键一点只要有个缝他就能钻进去,停车非常方便。有钱人的买菜车mini或smart,像我们这些稍微穷一点的买小奥拓开开我感觉就已经很好了。

最后做个总结,动力挺好的,操控也不错,轴距短停车方便,油耗特别低,维修保养非常便宜。缺点1.0的三缸机有一点抖,不适合跑高速,市区代步没有任何问题。

奥拓保值,当之无愧!



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奥拓
标签: 二手车
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