艾瑞泽GX冠军版上市 搭载1.5L自吸发动机 价格需更实在

近日,奇瑞 艾瑞泽GX冠军版正式上市,这是艾瑞泽GX推出艾瑞泽GX pro之后推出的又一个变款车型。艾瑞泽GX冠军版同样为紧凑型轿车,共推出4款车型,售价区间为7.59-9.19万元。同时还推出了减免购置税、赠送100万元三者险、最低0首付购车金融政策以及发动机10年或百万公里保养等后期优惠政策。

艾瑞泽GX冠军版整体设计基于艾瑞泽GX,新车基本沿用了现款的外形设计,前脸、侧身和尾部都尽力表现其运动性,尤其是新增的红灰双色车身配色,在引擎盖、前后保险杠和日间行车灯周围用红色饰条来增加视觉效果,尾灯还进行了熏黑处理,使得艾瑞泽GX冠军版看上去非常运动。也着重体现了其运动家轿的定位。艾瑞泽GX冠军版保留了原来星空蓝的同时还增加了莱茵蓝配色,车的配色基本以活泼运动的色调为主。

艾瑞泽GX冠军版的长宽高分别为4710/1825/1490mm,轴距为2670mm。同样保持了艾瑞泽GX的设计,毕竟艾瑞泽GX的车身和空间还是能让人满意的。艾瑞泽GX冠军版车型内饰增加了黑红的内饰配色。座椅上也增加了红色缝线,细节方面增强了新车的运动感。艾瑞泽GX冠军版还标配8英寸液晶触控屏和多功能真皮方向盘等配置。

艾瑞泽GX冠军版没有继续使用原来的1.5T涡轮增压发动机,更没有使用很多人期待的1.6T发动机,而是搭载了与艾瑞泽5同款的1.5L自然吸气发动机,最大功率116马力,最大扭矩143牛米,匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱,满足国6排放标准。说实话,动力系统的改变还是有点让人失望的,不知道是不是因为1.5L自然吸气发动机更省油的原因,看来运动家轿要理解为分开理解为外观运动、内在家轿。

从定价来看,艾瑞泽GX冠军版的7.59-9.19万元要比艾瑞泽GT和艾瑞泽GT Pro同配置车型要稍微便宜一点,除了外形,艾瑞泽GX冠军版显然要更务实,不知道这种细微的差异变化能否吸引消费者更多的目光。但在与竞品车型长安逸动、吉利帝豪GL、荣威i5等车型相比较,艾瑞泽GX并没有特别大的优势,想要走量,后期市场调整很重要。


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车系: 艾瑞泽GX
标签: 新车资讯
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