后驱“EVO”养成记 丰评9月23日汽车之家车市重点新闻汇总


写在开头:本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻,仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。

导读:

1:或为两驱车型 Huracán EVO新车型谍照

2:不仅有GTE 全新高尔夫将推低功率插混版


一:或为两驱车型 Huracán EVO新车型谍照

日前,有海外媒体曝光了一组兰博基尼Huracán  EVO新车型的路试谍照。从谍照来看,新车在外观上与现款兰博基尼Huracán EVO并没有太大的区别,仅采用了新造型的后窗扰流版。根据外媒的猜测,新车可能是兰博基尼Huracán EVO性能版车型的测试车,不过我们认为新车可能是两驱版兰博基尼Huracán EVO,因此新车或将是更入门的兰博基尼Huracán EVO。

外观方面,谍照中的新车与现款兰博基尼Huracán EVO并没有明显区别,新车依旧采用犀利的外观设计风格。作为中期改款后的Huracán,兰博基尼Huracán EVO在外观加入了更多空气动力学套件,在带来视觉效果提升的同时也增强了新车的性能表现。此外值得注意的是,新车后窗部分的整流罩与现款车型有较明显的区别,这或许是区分两种车型的特征之一。

此前有外媒推测新车是兰博基尼Huracán EVO的性能版车型,但鉴于新车外观没有更多夸张的空气动力学套件或是相关特征,因此不太符合性能版车型的特点。动力方面,现款兰博基尼Huracán EVO搭载5.2L V10发动机,其最大功率为640马力,峰值扭矩为600牛·米。按照以往的规律,两驱版车型或将在动力上有小幅度的减弱。


二:不仅有GTE 全新高尔夫将推低功率插混版

近日,大众乘用车品牌管理委员会成员Frank Welsch博士在接受外媒采访时透露,全新一代高尔夫除了将继续提供GTE车型外,还将提供一款低功率版本的插电式混合动力车型。

据Frank Welsch博士介绍,新一代高尔夫GTE车型动力水平将与GTI看齐,将达到180kW(244Ps)左右,考虑到部分用户对于环保车型的动力需求不那么强烈,因此还将计划推出一款最大功率150kW(204Ps)的低功率版本车型。

考虑到其低功率版本的身份,这款插电混动版车型的售价或将显著低于GTE和e-Golf,另外全新一代高尔夫还将提供48V轻度混合动力版本。据了解,包含GTE车型在内的全新一代高尔夫都将在更轻量化的MQB Evo平台上研发而来,车身构造中将使用更多轻量化材料。相比前代车型减重45kg。




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标签: 新车资讯
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