熟悉奔驰产品的朋友都知道，奔驰用搭载1.5T+48V轻混系统的C260取代了老款C200车型之后，C级车的产品系列由C180L、C260L和 C300L三款车型组成，也就是1.6T、1.5T+48V和2.0T三款动力总成。不过近日奔驰在官网上更新了信息，其入门级的车型C180L将被同样搭载1.5T+48V轻混系统的C200L车型取代，成为其新的入门级车型，指导价为30.78～31.58万，与现款车型保持一致。看来奔驰是要将这套小排量动力系统继续推广下去了。

外形部分：

新款C200L将分为动感运动版、时尚型和时尚运动版三款车型，依然会采用立标和大标两套外型设计。通过外观可以看到新车的设计和现款C260L车型保持一致，新式的包围和灯组都被保留下来，尾部也采用了双边共双出的排气系统。

代号为M264系列的1.5T+48V轻混动力，最大功率为156马力，最大扭矩为250牛·米，不多不少和现款1.6T车型动力参数完全一致，不过最大扭矩平台略微提升，从1200转提升到1500转起，变速箱依然为9AT，也只提供后驱车型。看来为了满足国六B排放，奔驰这套动力总成要继续使用下去了。

配置方面：

新款车型相较C180L，高配车型增加了液晶仪表和远程启动，并且可以单独选装前排座椅加热、车联网、柏林之声音响、几何多光束大灯等，而不像老款车要整体选择各种选装包，更加人性化，其它方面则没有变化。

评中评说：

许多人不喜欢奔驰的这套轻混动力总成，排量减小是一方面，更重要的是奔驰的这套新动力总成相比老款M274系列，在排放更好的基础上，并没有提供更出色的驾驶感受，除了油门反应较慢，加速性能有所减弱外，整体动力响应都不如现款车型，并且在油耗方面也没有换来更明显的效果。不过奔驰C级凭借其它方面的出色表现，依然在换装了新动力总成后保持销量的增长，不得不说在国内奔驰的品牌力还是十分强大的。