美 不拘泥于表象——试驾EXEED星途LX

EXEED星途LX在闲适美丽的成都开启了全国试驾,它是EXEED星途旗下第二款SUV,预售价在12.79万-15.59万元区间,拥有超颜力、超智力、超动力的三大核心优势的LX会有怎样的表现呢?

EXEED星途LX由前BMW设计师,现奇瑞全球首席设计总监Kevin Rice领衔设计。

外观时尚轻奢

EXEED星途LX的星轨式LED灯带与星际矩阵式LED前大灯交相辉映,大灯整体效果不错,动态流水转向功能,也凸显了LX的科技感。其次,非常狭长的中网,如同鲨鱼鳍式的前唇,对于科技感的营造也相当优秀。全系标配触摸式门把手,配以跑车风格的后视镜设计,整体前脸非常有冲击力,与配色相得益彰,年轻时尚。

流畅的溜背式腰线,带来稳定的比例姿态和延展的视觉感受。LX车身长宽高分别为4533×1848×1699mm,轴距为2670mm,并且溜背式线条还能降低风阻系数,降低行车油耗。熏黑处理点缀的多辐式轮毂,配合着黑色的轮眉,运动气息萦绕整车。

尾部设计方面,简洁的贯穿式LED尾灯与优雅的流水转向灯融为一体,矩阵式的后尾灯辨识度很高。

内饰不失优雅

EXEED星途LX内饰采用环抱式座舱设计。贯穿式空调出风口嵌入木质纹理的装饰板,配合浅色的内饰,加之优雅的设计,质感很好,高级感也不错。

双12.3吋悬浮横贯式液晶显示屏配以触控式液晶空调控制面板,双连屏横向设计,科技感爆棚,而且很智能、很时尚。

再加上触摸手势控制板,钢琴黑面板,科技感韵味十足。

动态表现

我们在成都五项赛事中心,对EXEED星途LX进行了测试。

轮胎路和阶梯路都顺利通过,接下来就是绕桩桶的测试。

轮胎和地面疯狂摩擦,响胎的声音此起彼伏,我们的LX还是顺利完成,在驾驶的时候方向非常轻巧,做紧急避险动作的时候也是非常从容,虽说车身侧倾有点大,但是寻迹性很好,整体车身动作连贯,丝毫不拖泥带水。

星途-LX动态小视频~


驾驶感受

1.6TGDI发动机最大功率可达到145kW,最大扭矩为290N.m,配合7速湿式双离合变速箱,新一代黄金动力的组合,就此诞生。

EXEED星途LX综合工况百公里油耗6.9L左右,按照小编偏激进的驾驶方式也没有超过9L,8.8S破百的动力水平,相较于同级别合资车型也不落下风。

我们一路驾驶着它,向着黑龙滩生态风景区进发。

秋日的阳光,淡淡的桂花香气,0.89平米的全景天窗,非常通透。整体的驾驶感受非常愉悦,三种驾驶模式可以选择,我们采用标准模式,油门和转向都很轻盈,驾驶起来非常轻松。

VR实景导航,是我见过最好用的,原来导航还可以如此直观,就如同极品飞车的游戏画面一般。

底盘的调教很舒服,比较柔和,而且悬挂的行程比较长,加之离地高度比较大,有一定的越野能力和比较良好的通过性。

时尚优雅,科技感十足的外观内饰,灵活好开的驾驶感受,这是一款非常适合年轻朋友的选择的车型。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 星途-LX
标签: 评测体验
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