别再@微信官方了,想要红旗我这里有

今天,全中国最忙的部门应该就是微信官方了,一场游戏引发的求国旗热,把朋友圈变成了大型许愿现场。微信官方也是一脸懵B,第一次被这么多人关注,自己竟然还不知道怎么回事。电动君朋友圈里的段子手们也是各显身手,各种SAO操作承包了电动君一整天的笑点。

有这样的


还有这样的





(捂嘴笑)

不过游戏归游戏,广大人民群众的爱国热情还是值得肯定的。在祖国七十周年华诞之际,电动君在这里祝愿祖国繁荣昌盛,兴旺发达!那么问题来了,你抢到小红旗了吗?

没抢到的朋友别伤心,电动君给大家准备好了大红旗:全新 红旗E-HS3 22.58万起,纯电动,不烧油,大空间,贼好开!

全新红旗E-HS3共推出了2款车型,补贴前售价区间为22.58万-26.58万元。作为红旗家族的首款纯电动车型,红旗E-HS3分为两驱版和四驱版车型,工况续航里程分别为407km和344km。

外观方面,红旗E-HS3采用了全新家族式设计风格,前脸采用了扇状进气格栅,搭配蓝色的直瀑式条幅,使前脸看上去非常大气,同时也体现了其电动车的身份。而大灯采则采用了全LED光源,内部的回旋镖状LED日间行车灯为整车增添了运动感。车身侧面采用了高腰线的设计,轮眉和下包围用黑色装饰,展现家族产品沉稳硬派的一面。

E-HS3的车身尺寸为长宽高分别为4490/1874/1613mm,轴距为2750mm。车身长度相对紧凑,但轴距较长,使得前后悬垂的距离都很短。车身宽度很充裕,高度则比较低,显得低趴而敦实,看起来更像是两厢轿跑而非传统的SUV。

尾部方面,红旗E-HS3的整体造型比较厚重,尾灯采用了时下流行的贯穿式设计,同时中间用镀铬条进行装饰,拉伸了横向视觉效果。此外,红旗E-HS3还配备了大尺寸旋风式铝合金轮圈,并采用了封闭式设计,看上去更显运动感。

内饰方面,红旗E-HS3同样采用了最新的设计风格,在三块屏幕的加持下,科技感十足。配置方面,红旗E-HS3配备了12.3英寸液晶仪表以及10.1英寸悬浮式中控屏,高配车型还配备了HUD抬头显示硬件、电动腰托、等离子发生器、室内氛围灯、主动制动、车道偏离预警、车道保持功能、遥控钥匙叫车、感应开启后备厢门等。自动大灯、全车6安全气囊、Bose音响、车内手机无线充电、远程车辆控制等为全系标配。

动力方面,红旗E-HS3两驱车型搭载一台最大功率为114kW,最大扭矩为340Nm的电机,0-100km/h的加速时间为10s。而四驱车型则采用了双电机,最大功率为228kW,最大扭矩为680Nm,0-100km/h的加速时间为6s。续航里程方面,两款车型都配备了52.5kWh的三元锂电池,其中两驱版车型的续航里程为407km,四驱版车型的续航里程为344km。

红旗E-HS3的出现,丰富了红旗家族SUV车型的产品线,并在一定程度上增大了红旗品牌的市场份额。这台车独特的外型和充满豪华感的车厢装备,在散发民族荣誉感的同时,还能够为用户带来更加高级的体验。在这个国货正在崛起的时代,越来越多的国人愿意为自己的情怀买单,不得不说,红旗赶上了好时机!


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车系: 红旗E-HS3
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