【深度自驾】雪铁龙 C5 AIRCROSS “藏着的江南小城“之旅（上）_车家号_发现车生活

这是深度自驾的第48篇自驾专题

与我们经常去的极致景观线路自驾不同，这次我们将目的地安排在江南小城，我们选取了四座不太热门却又有着深厚的文化历史底蕴、优美的自然风光和丰富的江南美食的小城，特别适合不想去人山人海的地方，想找个安静的小城呆上几天的朋友。

此次我们的座驾是东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 2019款 400THP 尊享型

这款小改款的天逸带来了满足国六b排放标准的发动机，采用了代号为EP8FADT的第二代1.8T发动机，不仅仅满足了国六标准，而且在数据层面也有提升，最大功率211马力155KW，最大扭矩300牛.米（分别增加7马力和20牛·米），与之匹配的也由爱信6速手自一体变速箱升级成了8速。具体的性能表现和驾驶感受，我会在下面游记中聊聊开下来的真实感受。

这期“江南小城行”，我们选的第一个小城是浙江台州的一座古城“临海”。拥有一千年历史的它，比不上西安、洛阳、南京、北京历史深厚久远，名声在外，也不像那些符号鲜明的城市一般广为人知。若跟人提起临海，不知道的怕是占绝大多数。

临海老城区

为何要去？不仅是因为在如今益消亡的中国古城群体中，保存相对完好的临海算得上是一个珍贵的存在，更多的是它依托着千年历史，却呈现给人一种真实、贴切、温和的生活感。

临海古长城-镇宁门

临海，在明太祖洪武元年改台州路为台州府，成为府治所在地。辖区东滨东海，西连金华、处州，南邻温州府，北通宁波府，西北与绍兴府接壤。古城的相对稳定的格局，千百年中规中矩的府城岁月，在经受山水与千年文化的熏陶之下，造就了自成一派的府城气质，也造就了临海人从古至今的闲适安稳的脾性。

临海古城墙-兴善门

「临海古城墙」

守住的是台州府的过去

说到长城，可能很多人的印象中都会想到最为雄伟壮观的北京明长城，而在风景宜人的江南小城临海，保留着它的蓝图和范本——临海古城墙，壮丽之外更具秀美。

临海古城墙始建于晋，扩建于唐，原长6公里，迭经唐、宋、元、明、清诸朝不断修筑增扩，现存5公里。临海毗邻灵江，因为古城墙的存在，依旧是一座城池的模样。城墙为临海人抵挡住了战乱与水患，在它所圈定的范围内，小城生活也得以延续。

临海古长城-镇宁门

从长城揽胜门出发，沿着北固山山脊走，便可到戚公祠、城隍山、望天坛和烟霞阁，顺着蜿蜒的城墙而下，在长城最险峻处一览老城区全貌：灰青瓦片矮房屋，灵江水顺流往东，跨于江水之上的车辆熙攘。倘若朝天门外中津古渡的号子声再次响起，府城旧时的繁华热闹扑面而来。

走到末端，瓮城里的千百年时光触手可及。穿过城门之一兴善门，进入紫阳街，瞬间从气势如虹的历史感，融入柔软的生活中。

【自驾评测】

C5 AIRCROSS 的外观设计别具一格，法系浪漫和个性的坚持在外观和内饰体现的淋漓尽致，分体式大灯、小咪咪眼的日间行间灯、悬浮式车顶、双色的行车架、黑色的车身底部饰板配上橘红色圆矩形，前脸底部也同样采用了橘红色的圆矩形设计，这个元素一直延伸到车内。外观会显得有些可爱还带些玩乐主义，这样的设计是在当下还是比较特立独行的，未必会被绝大多数人接受，但喜欢的人会钟情不已。

外观的橘红色圆矩形元素在车内部更是无处不在，方向盘、车门的手扣、扶手、空调出风口、中控储物槽，全贯彻着这种设计元素，更绝的是副驾的前面中控板上还缝了一条装饰带，有点象LV箱包上绑带，这种设计也只有浪漫到底的法国人才能干出来吧。C5 AIRCROSS 整车从外到内，自上而下都体现着丰富的细节设计，相互的融合性很好，整体效果非常棒，这种用心坚持个性的设计在现在越来越趋同的汽车内饰设计上是难能可贵，我个人很喜欢这种风格，有点家居的感觉却又不失品味，让人觉得很舒服很亲切，而且很耐看，不象有些品牌是一味的追求视觉上的豪华档次感，乍一看很好看，但用着用着反尔觉得冷冰冰起来。

紫阳街

「紫阳街」

老临海生活模式的缩影

自宋室南迁，作为辅郡的台州逐渐兴旺，府城临海更是商贸日兴，市井繁华。台州府历经 1300 年，紫阳街和十字街构成了老城区过去最长、最繁华的商贸中心，因此又有“台州府街”之誉。

作为目前中国保留最为完整的古街道，紫阳街街面不宽，石板铺地，黑瓦毗连，全长1080米贯穿南北。街道两旁是唐宋、明清时期的古建筑，沿街而走，看到三三两两的老字号茶食店、杆秤铺、五金铺，都已传承了祖业的新一代。走上一遭，可以明显感受到临海千年府城的历史缩影。

紫阳街原住民日常生活

因木结构民居怕火，所以街上还留有清光绪年间建造的悟真坊、奉仙坊、迎仙坊、清河坊、永靖坊等五座坊，着火时可关门阻隔，使千里古街不至付之一炬，是名副其实的防火墙。

紫阳街牌坊-顺政坊

在紫阳街南端住了半个多世纪的老人们告诉我们，过去这里与码头相通，每日到了下半夜，南来北往的挑货人就由码头上岸，穿过城门，赶往紫阳街中段的十字街口，那里与西大街、小街头、南门头相通，自宋代起便是台州府城物资交流的中心。潮水般的人群踏过青石板，总是将人从梦里惊醒。

绵延的青石板，百年的老木屋，紫阳街总让人有一种时光留顿的错觉。紫阳街其实是一种生活缩影，在它尚未被商业侵蚀的阡陌巷弄里，依然保留着临海人最习以为常的生活模式，即有人情世故为支撑，有伦理道德为约束的旧日生活。

紫阳古街作为老临海的生活集中体现，百工则散布在古街的每一个角落的生活片段，它透露着临海人从以前到现在的每个生活细节。在古街上慢慢逛，和手艺人们聊过往，聊手艺背后的故事，这趟街才没算白逛。

「龙兴寺」

唐代神龙古刹

龙兴寺在临海老城里的巾山西麓，靠青山环绿水，平日里听得见从寺庙里传出来的钟声，悠长沉厚，一如它从唐神龙元年的时光里走到现在。

屈指算来，龙兴寺距今已有近1300年的历史，寺庙里始建于唐代的千佛塔，必定要绕到大雄宝殿后去看一眼，感受一千尊佛像的震撼。

「台州酒厂」

国有酒厂旧址影视剧取景地

沿着紫阳街往西，可以走到西门街的台州酒厂，它是当年酒坊之一的原址。遍布在酒坊外面的成堆酒缸，场面十分壮观。1956年，国家实行公私合营，于是诞生了临海酿造厂，并先后易名为“临海酒厂”、”台州酒厂“以及现在的台州酒厂有限公司。

「东湖」

临海人的寻常去处

中国六大东湖，临海占其一，由北宋熙宁年间台州郡守钱暄主持建成。今分前湖、后湖、小鉴湖。湖心亭、骆王祠、樵云阁分而独立，中间有桥相连。湖东岸有临海辛亥志士杨哲商衣冠墓。

登上揽胜门，可一眼望尽东湖。两湖三岛之势，亭台楼阁，树木郁葱。山水相依，是古城最佳配置。看似江南小园林气派的东湖，却是临海人的日常去处。

东湖早晨

沐晨而起，各式的锻炼开始在陆续东湖出现。临湖的亭子里传来阿姨们的咿呀唱戏声，伴有大爷琵琶胡的韵律，娴熟运力的太极拳阿公们在戏台前绝世独立，闲聊生活琐碎或国家大事的，常三两作伴聚在廊桥头上或拐角，…… 东湖就是一个这样的地方，不端着，你才能循着最为寻常镜头感受到一个真实生动的模样。

「五月工坊」

临海有趣青年聚集地

藏在紫阳街旁小巷子里的五月工坊，是一个深耕临海城市文化的小团队，透过他们总能让人感受到一个更鲜活更具生活力的小城。临海和五月是种奇妙的结合，从2015入驻在永安路直到今天，围绕着“临海”二字做了很多的尝试，在地老手艺记录、本土原创文创产品设计开发、联合本土青年做大型分享会和展览等。所有这些，都是因为临海这座城市，更应该值得期待。

五月文创

【自驾评测】

关于C5 AIRCROSS的空间

光看C5 AIRCROSS白胖的外观，就知道空间小不了，170的身高调整好位置后，离顶部大概有两拳的距离，而且C5 AIRCROSS的全景天窗一直延伸过头顶，凸起的部分又增加了不少头顶的空间，即便坐个一米八几的大个也毫无压力。

橘色带的皮质座椅上同样缝压出圆角矩形的车型元素，让整个内饰充满温馨和品质感，座拉非常宽大舒适，但包裹感感觉略有欠缺，好在这款车型提供了前后、高低及六向的调节，方向盘提供上下前后的手动调整，在驾驶中，你也能找到一个最舒服的姿式。

后座的空间也同样出色，前座的设计感一直延伸到后面，后排的腿部空间非常宽敞，翘个腿也是OK的。中间扶手处设计有两个可以弹出来的杯架，方便后座使用，在出风口处设计了一个点烟器口和一个USB，可以给手机充电，那个点烟口刚好给我的无人机车充充电，赞。

C5 AIRCROSS 的储物空间设计相当丰富，尤其是中间的那个对开的扶手厢，只能用两个字来形容，巨大！又宽又深，简直是大型储物柜的感觉。在驾驶时，放个手机、零钱、通行卡之类的，总能找到很合适的位置。这一点是相当实用的。

「临海味道」

临海除去厚重的历史人文，走在古街小巷里，让人感到平静温暖的，还有闪着光的临海味道。临海虽是江南小城，却以面食居多，带点甜，味道温和舒服，用料实在，像临海人闲适中自有分寸的脾性。

麦虾、炊圆、糟羹、麦饼

在临海，除了本地小吃之外，还有很多外来小吃一样享有一众粉丝，譬如遍布老城区小巷口的金华大饼。油酥且脆，馅料扎实入味。

曾有朋友来临海，不算因为时令交替错过的小吃，带着连吃了三天不重样。临海当地特色小吃，分门别类，毕竟单说面，都能数出十几种：姜汤面、三鲜面、垂面、大排面、小排面、大米面、面皮、芋头面……每一种的口感不尽相同，都值得一试，更别说梅花糕海苔饼蛋清羊尾麦油脂麦饼麦虾豆面碎.......

五星推荐▼

｜新荣记灵湖店｜

新荣记总店-灵湖店

一家源自于临海的海鲜大排档，花了20年不到连续拿下米其林一星评价，在2018年摘下二星殊荣。新荣记成为了让临海人最引以为傲的本土美食品牌。

新荣记被人誉为“家常菜的巅峰”，现在在上海、北京、香港以及浙江的其他城市都有门店。正因为新荣记走出台州，白水洋的豆腐、温岭的沙蒜豆面才得以众人知。而且据说在临海店的在地味更是胜过上海店哦。

除了新荣记优秀的菜品，临海灵湖店的装修同样值得揣摩。这是设计大师JAYA IBRAHIM的遗作，其他的作品还包括大名鼎鼎的法云安缦和颐和安缦，以及富春山居。

新荣记招牌菜推荐

「住在临海」

｜胜坑草宿｜

胜坑，据说是南宋右丞相杜范后裔的居住地，这个上世纪七十年代遗留下来的木结构石墙房村落，除了无法外出谋生的80岁老人，村里剩下的就是山水、草木、阳光和羊群。

草宿的主人水草和晖哥从杭州而来，前后花了三年时间，在胜坑只剩下25户人家的山村里，开出一家民宿。在和村民融洽相处之外，水草最希望的就是在一个有魅力的村落里，不去影响村民的生活和利益，不去打破村子原来的自然秩序，让大家在这片土地上有尊严地活着。

“草宿”的外立面与村里的其他房子保持了高度的一致，内部设计则综合了田园风和日式简约风，虽然整个民宿只有8个房间，每个房间都无一例外地保留了原汁原味的农家气息，且将品质体现在每一处细节。

【自驾评测】 C5 AIRCROSS 的动力及操控

我们这次开的是满足国六排放最新推出的400THP 尊享款，采用的是1.8T的发动机，重新调校后总体功率不像有些品牌在推出国六版本时有所下降，反而提升了7匹马力，最大功率达到211马力155KW，最大扭矩300牛.米，变速箱也从原先的六速升级到八速，在实际驾驶过程中，动力方面的确感觉非常充沛，无论是起步还是山区爬坡，驱动1.5吨的车身绰绰有余，加速敏捷。一上手，C5 AIRCROSS的方向盘、油门也非常轻，这点可能比较适合女孩子使用，在高速时，我更愿意它能更沉稳一点。

C5 AIRCROSS 方向盘橘色的配色、方向盘的整体形状、手握的感觉都堪称优异。

游艇式的电子挡把，独树一帜，科技感十足，换档时记得按下挡把左侧的解锁按钮。在平顺性方面，新配的8速自动变速箱与动力的配合还是有进一步调校的空间，在一二档起步时，C5 AIRCROSS 还是有明显的顿挫感，但速度一旦上到三四档以上时，整个加速就会变得非常平顺，而且换档逻辑也非常聪明，能够快速响应油门的指令，尤其是高速上行驶，流水行云。如果切换到运动档时，起步时的顿挫感就会消失，车辆变得非常敏捷，轻点油门就会有种使劲向前窜的燥动。