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编辑 | 吴世杰

中国轮胎看山东，轮胎是山东省传统优势产业，经过快速发展阶段和激烈的市场竞争锤炼，以青岛、烟台、威海为主的半岛轮胎产业集群和以广饶、寿光为主的鲁北轮胎产业集群的基本格局已形成，并呈现出了充分市场化、竞争性的特点。

山东作为中国轮胎最重要的生产集散地，产业规模快速增长，中小型企业数量迅速增多。但是由于行业集中度不高，产能结构过剩严重，中低端产品竞争激烈，山东轮胎企业正面临前所未有的品牌危机，高端轮胎品牌亟需脱颖而出。

山东轮胎体量有多大？

据了解，截止2017年底，山东省共有轮胎生产企业192家，总产能约4.6亿条，生产各种规格轮胎外胎3.46亿条，产能利用率75%。

2017年，山东省生产子午线轮胎3.26亿条，占全国总产量的53.2%，其中载重汽车子午胎生产企业35家，产量7087万条，占全国总产量的54.1%；轿车轮胎生产企业28家，产量2.56亿条，占全国总产量的53.1%。

山东轮胎行业实现主营业务收入2949.5亿元，利润135.8亿元。轮胎出口交货值547.5亿元，占全国总量的60.2%。

值得一提的是，2019年全球轮胎75强排行榜中，山东省有19家企业上榜，其中玲珑、赛轮等企业排名较为靠前，2019年营收、利润方面也位于国产轮胎企业前列，有冲击75强前十名的潜力。

山东政府将重点培育什么样的轮胎企业？

2018年末，山东省发布《关于加快七大高能耗行业高质量发展的实施方案》。在轮胎行业转型升级目标，文件中强调：到2020年，让销售收入过100亿元的企业集团达到4家。力争到2025年，培育8家销售收入过100亿元的企业，其中过200亿元的2家以上，1-2家企业进入全球轮胎行业前10位。

8月，山东省政府印发《山东省人民政府关于大力拓展消费市场加快塑造内需驱动型经济新优势的意见》。其中指出，要加强轮胎行业高端产品研发和品牌培育，力争8家企业进入全球30强。

目前，政府已对全省轮胎企业现状进行摸底调查，摸清企业产能规模、经营情况、人员、占地、环保、节能、出口等情况，对全省轮胎企业综合评价排名，划分为ABC三类。

A类为发展壮大类：重点培育30-40家符合国家产业政策、符合绿色发展要求、具有自主核心技术和较强市场竞争力的骨干企业。

B类为改造提升类：选择80-100家企业，通过加强管理、装备改造、技术迭代、产品升级等手段，提升发展质量。对无法完成转型升级的企业，推动企业产能退出和兼并重组。

C类为转移退出类：针对A类和B类以外的企业，强化环保、能耗、质量、安全等执法约束，加快淘汰不符合国家产业政策的产能，引导和鼓励企业实现转型发展。

目前，山东省共有轮胎生产企业192家左右，按照山东政府的规划，未来很可能只能活下来不到100家轮胎企业。

山东轮胎企业培育工作，一直在进行中

自2017年起，山东省开始实施百年品牌企业培育工程，以加快提升山东制造业高端品牌，培育壮大工业发展新动能。在第一年，就有玲珑、双星等6家轮胎企业入围。

“山东省重点培育的国际自主品牌” 9家轮胎企业入选！

山东重点培育一批省级加工贸易转型升级示范企业，5家轮胎企业入选！

今年3月，山东省人民政府发布《山东省2019年国民经济和社会发展计划》，在第三项中提出：实施百年品牌企业培育工程，深入开展省级质量标杆活动，扩大“好品山东”影响力。

据了解，获得这类省级荣誉的企业，不仅能获得政府更多的资源支持，还能获得更好的宣传推介效果，从而发挥典型示范和辐射带动作用，形成强者恒强的效应。

小邦说

2018年8月，永泰集团破产。紧接着，奥戈瑞集团，恒宇集团也相继宣布破产，行业出现一倒一片的悲惨局面。据不完全统计，2018年，有25家轮胎企业走向了破产、解散。其中山东的就有13家，超过了总量的一半。

频繁的破产促使使得山东轮胎行业转型升级工作越发紧迫，政府也是多次发文，将对各类企业进行区分管理，优秀的重点培育，有潜力的帮助转型，落后的坚决淘汰。

你认为，山东政府接下来将重点培育哪些轮胎企业？欢迎在下方留言！