前言：9月25日在杭州创意设计中心C-BOX展馆隆重举行“跨有界 悦无限”东风启辰全新启辰T90上市发布会。全新启辰T90共推出4款车型，官方指导价在11.88万-15.48万元。

即使不愿意，但我们必须承认SUV的高光时刻已经过去了，从2018年开始，SUV市场销量便直接从两位数的高速增长变成了负增长，到了2019年这个态势一点也没改善。根据中汽协消息披露，2019年上半年SUV累计销量为430.1万辆，同比下滑13.4%，而8月份SUV也仅有 70.6万辆，同比下滑1.8%。除了整体市场下行以外，整个SUV领域也已经进入了红海阶段，产品饱和，竞争激烈，消费者亦审美疲倦。

在这时候，只要能够更早、更快地进入到更为细分的领域，那么就能率先开辟蓝海。严峻的市场情况让合资品牌与自主品牌站在了同一起跑线上，他们主动出击，努力在SUV领域中寻求新的突破点。步入2019年，我们可以看见各大车企都开始大玩跨界，力推轿跑SUV，如吉利的星越、长安哈弗的F7x、长城的CS85PLUS，各种迹象表明，轿跑SUV或是新蓝海。其实，在各大车企谋新图新时，有一个自主品牌早就到达这个新领域了。

东风启辰T90可以说是自主轿跑SUV市场的开创者和引领者，自2016年12月上市以来，它收获了近8万车主的信赖与支持，一定程度上推动轿跑SUV从小众化向主流化发展。在消费升级以及消费群体年轻化趋势的引领下，轿跑SUV的拥趸者更多，深入洞察市场的启辰于9月25日在杭州创意设计中心C-BOX展馆隆重举行“跨有界 悦无限”东风启辰全新 启辰T90上市发布会。

全新启辰T90共推出4款车型，官方指导价在11.88万-15.48万元之间。

极致溜背，尽显跨界魅力

作为东风启辰旗下的旗舰车型，启辰T90的颜值足够惊艳。它的前脸较现款变化较大，其采用了全新家族式“V-Galaxy”设计语言，进气格栅由双横幅式换成了点阵式，格栅上方还使用一道“V”字型镀铬饰条加以点缀，让前脸看起来更加精致且有气势。两侧大灯内部使用熏黑处理，并采用了LED光源，其与中网相连，横向拉伸视觉效果。

全新启辰T90的车身轮廓与现款几乎一致，线条较为硬朗，流畅的腰线从前往后直接上扬，将溜背玩得很彻底。

它的长宽高分别为4805/1865/1573mm，轴距为2765mm，定位为中型SUV，与同为中型轿跑SUV的现款风光ix5相比，它在高度与轴距上稍逊风光ix5。

由于它和风光ix5对于溜背的设计理解不同，再加上尺寸方面的差异，因而我们对比两款车可以发现，风光ix5还可以看得出是一款SUV，而全新启辰T90则模糊我们的视线，对于其是轿车还是SUV傻傻分不清楚，这一点有利有弊，喜欢的人会觉得非常酷炫且个性，不喜欢的人则会认为它是一款“四不像”。

车尾部分，新车也做了些许改动，例如尾灯改为时下流向的贯穿式设计，中间使用了英文标识，增添这款车的辨识度，下包围颜色与车身同色，提升整体性。

档次感翻番，日产“沙发”舒适

相比外观的“大刀阔斧”，内饰变化相对较少。整体设计风格延续现款，各功能区错落有致，层次分明，10.25英寸的仪表盘和12.3英寸的中控屏偏向一体式设计，也可以将其视为“双屏联动”，科技感较强，值得称赞的是，新款的仪表盘从现款的机械仪表升级成了全液晶仪表，档次感翻番。

全新启辰T90还有两点做得很不错，其一是抓住国内消费者需求，配备了超大全景天窗，采光性与通透度颇佳；其二是移植并升级了一套“天籁级人体工学座椅”。众所皆知，“日产沙发厂”有口皆碑，有了这套座椅加持，全新启辰T90的舒适性将得以最大保障。

也许你会认为溜背过度、车身低趴的它会在后排乘坐舒适性上大打折扣，没试之前笔者也是这样想的，不过现场我们几个媒体进去试了一番，其中不乏1米8的大高个，在场人试过之后并没有感到局促感，说明全新启辰T90在协调外观设计与乘坐空间方面考虑周到。

3大智联升级，全方位提升智趣科技

启辰在T90身上拿出了看家本领——东风启辰智联系统3.0 PLUS，其包括全新智能语音交互系统、多场景手机远程控制、车家互联、智能车联服务、智能安防等功能、系统，它是全球首款搭载恩智浦处理器的车型，CPU/GPU性能提升幅度约300%，将赋予驾乘者流畅、有趣、便捷的体验感。

具体来看，它实现了以下三大智联升级。首先是导航升级，全新启辰T90所搭载的车机版导航是业界量产车首次搭载的高德导航4.1版本，该版本更加精准，拥有更多模式，能满足用户更深层次的需求；

其次是语音升级，它的智能语音助手可呈现出秒级响应性，识别准确性高达96%，涵盖70项日常驾驶常用功能、38项语音操控指令和7大场景模式，可满足不同场景下的便捷交互需求。

最后是信息娱乐系统升级，启辰专门打造了自有品牌音频，它的启辰电台可面向车主提供新闻、娱乐等一应俱全的音频服务，另外它还与喜马拉雅达成合作，专门为儿童打造讲故事栏目，丰富家庭行车生活。

虽说风光i5所搭载的智能网联系统也不错，但其在理解用户需求、为用户创造便捷方面仍与全新启辰T90有不小距离。

动力表现成为美中不足

全新启辰T90搭载了型号为MR20的2.0L自然吸气发动机，该发动机带有缸内直喷技术，其最大功率为150马力，峰值扭矩为205牛·米。传动方面，匹配的是CVT无极变速箱。而风光ix5 那套1.5T 150马力L4发动机可输出最大功率150马力，峰值扭矩220N·m,两者相差无几，可若是面对风光ix5那套1.5T 180马力L4发动机（最强功率：180马力，峰值扭矩：270N·m）,它将败下阵来。作为一款中型SUV，全新启辰T90的动力表现不算有优势。

从全新启辰T90的产品力与售价来看，其归属于高性价比阵营，旗舰实力不容小觑。当消费者在SUV市场眼花缭乱时，全新启辰T90的出现无疑会让消费者眼前一亮，一方面它呈现出了SUV别开生面的模样，另一方面它紧紧把握时代脉搏，在智能网联方面颇有造诣，所有升级都契合了用户的需求点，由此可见，全新启辰T90或将开启新蓝海。