产品力说话!星途LX诠释什么是真正的中式高端汽车


Supernova!超新星!

在一颗大质量恒星的生命历程中,会经历一次剧烈的爆炸,发出持续数周至数月的耀眼亮光——这就是天文学中的超新星。这一现象的发现,一度打破了古代人类对宇宙“固定不变”的认知。超新星爆发时,会比天空中任何其它恒星都明亮,甚至在白天也可用肉眼见到。

2019年,中国车市中的一颗超新星正在猛烈地发出光芒,它就是”EXEED星途“。

作为中国新高端智能汽车品牌,EXEED星途在2019年一直活跃在大众的视野中,从4月上海车展品牌首款新车星途TX/TXL正式上市,到9月成都车展第二款车型星途LX开启预售,仅仅过去不到5个月的时间。

在这个看脸的时代,一辆车只要有足够好的颜值就能大卖。而对星途来说,尽管凭颜值已经让人倾倒,但才华依然喷薄而出。这颗正在闪耀着耀眼光芒的”超新星“,正在诠释着,什么才是真正的高端!

近日,我们试驾了即将正式上市的EXEED星途LX,来一探它的究竟,看看它在哪些地方值得点赞

超颜力:动感时尚的外观,让人一见倾心

第一眼看到EXEED星途LX,大多数人的反应都是:哇,这真的是一辆15万的SUV车型吗?

没错,EXEED星途LX从外观上,就足以让人”一见钟情“。在航空界流传着一句名言:“漂亮的飞机一定是好飞机”,我想在汽车上也同样适用。一辆高颜值的汽车,不仅能够体现制造商对外观设计的重视程度,同时也体现着空气动力学等与研发息息相关的技术水平,更能从侧面展现出这家车厂的制造加工水平。

EXEED星途LX恰好就是一辆具备“超颜力”的SUV。EXEED星途LX的设计出自名家之手,由奇瑞汽车造型副总裁兼全球首席设计师Kevin Rice领衔操刀,并赋予了其 “智·感美学”的设计理念。

EXEED星途LX的前脸有着大量横向线条,这种更像新能源车型的设计元素,带来了强烈的时尚感与科技感,也使得星途LX在视觉上更加舒展。同时,竖向的保险杠开口,与横向线条搭配得完美无缺,纵横经纬之间,为总体精致优雅的星途LX增添了几分SUV应有的硬朗与野性。

在灯光上,星途LX采用了星际矩阵LED大灯+环绕式灯带,转向灯更有着类似奥迪的“动态流水转向”效果,瞬间提升档次感。

此外,在侧面至车尾的细节处理上,EXEED星途LX也十分用心。比如触摸式门把手、跑车风格的后视镜设计、略带溜背的车尾线条、乃至贯穿式尾灯和双排气管都在极力迎合当下年轻消费者的审美需求。

坐进车内,扑面而来的都是豪华感和科技感。在内饰上,星途LX也采用了与前脸有所呼应的全新横向设计元素,打破传统汽车内饰设计规则,在延伸视觉感受的同时,也让环抱式座舱设计更显舒展与优雅。

三辐式方向盘采用与星途TX/TXL相同的设计,手感厚实,3/9点位置配置了丰富的多功能按键。同时,12.3吋悬浮横贯式液晶显示屏,配以触控式液晶空调控制面板,让科技与实用两者得兼。

由于采用了电子换挡杆,EXEED星途LX排挡下方区域节约出了很大的储物空间,储物格前端配备有无线充电板,支持无线充电和无线CarPlay。

大量软包材料的使用,则明显提升了内饰的质感。层次感的打磨、立体几何纹理的植入,让人充分感受到星途LX对品质的精雕细琢。

此外,彰显科技与品质感的钢琴黑面板、贯穿式空调出风口嵌入木质纹理以及三种高端内饰配色,都体现了EXEED星途LX的高端、纯粹。这些细节足以打动最挑剔的消费者。

超动力:超越大众的热效率,带来“钢炮式”SUV

把我们从A地运送到B地,是汽车最基本的用途。但作为一辆定位高端的SUV,EXEED星途LX显然不能仅仅满足于通勤,它更需要在机械性能层面有所作为。

让人惊喜的是,星途LX在试驾中甚至体现出了豪华品牌高性能SUV的一些能力。

星途LX所搭载的1.6TGDI发动机+7DCT变速箱的“黄金动力组合”,不但与同级别其他1.6T发动机相比优势明显,更与市场主流合资品牌甚至豪华品牌的2.0T发动机相比也完全不落下风。该款发动机的最大功率为145kW几乎与2018款的WEY VV5所搭载的2.0T发动机相当,与大众探歌所搭载的“祖传”1.4T发动机(110kW)相比,更有着明显的优势。

从实际感受来看,1.6TGDI发动机无论在起步的低转速阶段,还是后段加速时,表现都十分给力。在发动机2000r/min左右时,其提速表现轻快而灵巧,此时继续深踩油门,动力依然源源不断,在120km/h以下的任何区间,提速都游刃有余。

不仅如此,这款发动机的优势还在于不错的NVH表现,以及高于37.1%的整机热效率。无论在低速还是高速行驶中,它的噪音都在可接受范围内。

为了配合好这款具备世界先进水平的优秀发动机,星途LX搭载了格特拉克7速湿式双离合变速箱。这款变速箱不仅能为星途LX带来超平顺的毫秒级换挡体验,更安心可靠。在实际试驾中,这部变速箱逻辑清晰、升降挡及时顺畅,我们几乎没有感受到任何顿挫感,更没有廉价AT变速箱的”拖泥带水“感。

同时,该款变速箱还拥有ECO/Normal/Sport 3种驾驶模式,驾驶者可根据个人喜好自由选择驾驶模式。

在底盘结构上,EXEED星途LX采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。在实际驾驶中,这套悬架表现不错,方向盘的响应准确而迅速,整体调校在偏硬的运动和偏软的舒适中取得了良好的平衡,侧倾得到很好的抑制,同时对路面颠簸的过滤也不错。

超智力:一个眼神就能懂你

随着5G时代的到来,人工智能、AI等一系列颠覆性的技术开始走进我们的生活。消费者对于一款车的要求,除了好看、好开之外,还逐渐开始附加更多的智能需求。然而,尽管几乎所有的车企都言必称网联化、智能化、共享化,但真正如EXEED星途般花大力气投入,并且将智能化与汽车深度结合的企业并不多。

EXEED星途LX搭载了Lion 3.0雄狮智云系统,这一车载智能系统在同级别车型中处于领先地位,比如深度人脸识别功能。这套人脸识别摒弃了繁琐的认证过程,只需要一个眼神就能识别用户,并基于此实现人脸支付、智能座舱自动识别调整等“黑科技”。同时,星途LX还拥有同级领先AR实景导航功能,将以往二维的导航地图与现实世界相融合。在实际使用过程中除了能提供更新奇的导航体验外,更大大提高了导航的准确率,大幅避免根据语音提示无法确认转向、并线路口的尴尬。

 同时,近些年来已成为汽车发展大趋势的“物联网”科技,也应用在了EXEED星途LX之上。在驾驶EXEED星途LX的过程中,车主可以通过此项科技远程遥控家中的智能家居设备。与此同时,在家中的成员也可以用与车相连的百度音响控制汽车。通过智能汽车与家居场景的融合,一个无缝连接的未来生活已经近在眼前。

再比如,在ADAS驾驶辅助系统的功能上,目前绝大多数的20万以内的SUV车型都还处于L2级别,但星途LX可以实现L2.5级别的自动驾驶功能。为了达到这个更高的级别,EXEED星途LX包罗了包括ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警等功能在内的多项驾驶辅助技术。在试驾过程中,尤其是高速公路或非拥堵道路上,这些配置能在很大程度上减轻驾驶者的疲劳感。

更显价值的是,它还拥有许多其他车型所不具备的配置,诸如ICA集成式巡航辅助、TJA交通拥堵辅助系统、TSR交通标志识别等功能。尤其在安全和人性化配置上,星途LX还拥有AEB主动刹车、360度高清全景影像、FAPA全自动泊车等配置。

要知道,这一整套完整的科技与驾驶辅助系统,并非所有同级车型都会装配,甚至在更高一级的合资SUV车型上,都是无法完全装备的。比如,在吉利与沃尔沃共同推出的领克02车型之上,ACC巡航、车道保持、并线辅助和自动刹车辅助等功能,都要到中高配的车型上才有所配备;而在大众探歌上,主动刹车这样的配置则要到280TSI 舒适型及以上车型中才能找到,ACC巡航、并线辅助还需要选装,而车道保持更是选无可选,要这款车的售价已经超过了17万元。

这些越级配置的搭载,使EXEED星途LX先进程度和使用便捷程度上高出大多数同级车型一个档次。除了足以彰显EXEED星途品牌的诚意外,更是星途LX直面合资的底气所在。

【结语】

完善的产品布局、前瞻的技术优势以及灵活的渠道体验,随着SUV“双子星”的布局完善,星途迎来了新的起点。作为中国新高端品牌中的一颗“超新星”,星途正在高端之路上不断探索、超越自我。

因此,真正超越合资车型的EXEED星越LX,敢于向世人宣示,这才是真正的中国新高端!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 星途-LX
标签: 评测体验
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