2018年底，中国汽车保有量突破2亿大关。成为世界上当之无愧的汽车大国。随着汽车的普及，城市的交通压力逐渐呈现出前所未有的“紧迫感”，特别是一、二线城市“出门半小时，前行一公里”成为上、下班最生动的写照。面对“堵城”的逐渐增多，不少追求效率，讲究出行品质的用户将关注的焦点转移到身材娇小、操控灵活、可自由穿行大街小巷的车型身上，而新一代新能源小车欧拉R1与老牌经典代表- 大众Polo Plus无疑是现在最亮眼的两位。

一位是纯电动小车当之无愧的引领者，另一个是燃油小车中的经典实力派，究竟谁更适合当下消费者确实的出行需求呢？我们将为您一探究竟。

出行便捷性：欧拉R1无惧时空限制 Polo Plus难挡政策因素

面对堵城的日益增多，以北京、上海为代表的一线城市早已加入到燃油车限牌、限购，单双号限行的阵营中。力图通过政策手段，统一调控缓解交通压力。但这对于入手Polo Plus这样的燃油车，但又追求品质和效率的95后年轻人而言是难以接受的。

在这样的实际需求下，基于国内首个纯电动平台—ME平台加持下的欧拉R1，显然处于政策限制的“三界之外”，充分保证了购买欧拉R1的用户，小车入手即可上牌上路，不受单双号限制，灵活穿梭各大城市的大街小巷，这样的free style则恰恰是燃油车所无法享受的“待遇”。想想即使在整车结构上加长，但开车是为了出行更方便，显然，新能源小车出行更胜一筹。

低成本 更省钱：省心、省钱才能放心出行

对于大多数初入职场的年轻人而言，一辆符合自己个性、价廉质优的小车是开启品质出行的必备条件。根据官方数据，欧拉R1一次充满需要33度电，百公里耗电在10度左右，以民用电0.6元每度计算，百公里仅需6-7元。这样的欧拉R1深刻诠释了省钱、省心进行到底的精髓。

反观一直以经济、实惠著称的德系经典Polo Plus。在城市出行中，综合油耗也达到了5.5L/100km，这样还没有考虑，交通拥堵所带来的燃油消耗。同时，通过我们的严格计算，网红小车欧拉R1在实际使用成本，仅为大众Polo Plus的30%。这样来看，在享受舒适出行时，又能省钱。这样的出行方式才是新生代年轻人的真实想法。

科技化配置出行更便捷，解放双手安全出行

接着我们在说说科技化配置，随着5G的时代即将到来，智能交互系统也会越来越普及。热爱科技的年轻人对于爱车的智能化配置越发重视。为了让用户享受“动口不动手”的便捷，欧拉R1基于科大讯飞智能语音识别系统的加持，仅需一句“你好，小欧”就可轻松唤醒系统，听相声、听歌曲，听小说简直无所不能。除此之外，欧拉还具备远程操控功能，通过欧拉互联超级APP，用户可实现远程查看车辆状态信息、远程爱车诊断，并可远程完成开启空调、开关锁、预约充电、车辆授权共享等操作。

而作为传统燃油车的代表，大众Polo Plus在配置上全系并没有配备无钥匙进入、启动、语音控制、车联网和OTA等科技性配置。如果说有什么科技化配置，也仅是在顶配车型加入了CarPlay、CarLife等手机互联功能，这对于更注重科技化配置的年轻人来说，可远远不够。

新能源玩转优惠季！千万元豪礼派发不停

并且，欧拉致力于为用户带来全新生活方式，而非仅仅是为用户提供一辆代步工具，为此，它更注重打造消费者的用车生活，建立完整的服务生态。并且为了让更多的人享受欧拉带来的舒适出行新体验，欧拉R1自诞生以来推出了保值换购、7天无理由退货、周岁放肆Go等优惠活动，得到了众多用户追捧。

同时，即将开启的第二季“欧拉经纪人招募计划”，在延续上一季活动精髓的同时，增加4000万元奖金豪礼相送，诚意十足。并且，该项活动还增加了“集欧气，领欧币”的新活动，通过完成注册6步走，便可以得到大把欧币，开启欧币商城买买买模式。

此外，欧拉R1车型补贴后售价区间为7.18-7.98万元，相较于大众Polo Plus 7.79-14.39万元的售价有着明显优势，并且结合第二季“欧拉经纪人”计划的即将起航，半价购车不是梦！

综合对比来看，无论在设计层面、智能配置还是优惠力度上欧拉R1都更具优势，吸引更多年轻人打call。并以实际行动引领纯电动的新风向。相信在不久的未来，以欧拉R1为代表的纯电小车引领下，中国新能源汽车行业必将走入更加良性发展的新时代，越来越多的消费者必将享受到智能化与舒适驾驶带来的全新乐趣。让我们以欧拉之名，悦享人生。