［新车上市］9月26日， 比亚迪唐DM四驱尊贵型正式上市，新车相比现役唐DM最大的改变是换装了一套“双擎四驱”系统，综合补贴后售价为22.99万元，进一步拉低了唐DM系列的价格门槛。

另外，唐DM四驱尊贵型的出现也促生了该系列全新金融政策：12月31日之前购车（全系均可）即可1千元享1万元配置的升级礼包；首付20%或最高3年零息；最高置换补贴1万元；购部分车型还可享受包括移动电站、遥控驾驶等在内的黑科技礼包等。

　●核心卖点：

1，动力系统优化，更高效节能；

2，“百万级”智能、安全配置；

3，车身套件“黑化”，辨识度更高；

4，81公里纯电续航，电芯终身质保。

　●新车介绍：

全新一代比亚迪唐DM（综合补贴后售价区间23.99-32.99万元）于去年6月份上市，其搭载的是一套“三擎四驱”系统，包括位于前桥的2.0T发动机和驱动电机以及一台位于后桥的驱动电机，靠着这套动力的加持，该车可在4.5秒实现“破百”，性能全面领先同价位SUV产品。

而此次推出的四驱尊贵版搭载的是全新“双擎四驱”系统（官方将其命名为全能双擎3.0技术），该系统由一台2.0T发动机和一台驱动电机的动力组合，驱动电机位于后桥，而现款位于前桥的驱动电机则被取消。

根据官方介绍，新车0-100km/h加速时间为5.3秒，纯电动续航里程为81km，综合油耗为1.8L/100km。虽然因为取消前桥电机导致性能略有削弱，但其综合能耗比现款唐DM降低了8%，燃油经济性有所提升。另外，后桥电机的存在使得该车依旧能够实现全时电四驱，泥地、雨雪等复杂环境下的响应速度、操控表现依旧强大。

至于外观，新车延续了现款唐DM的主体设计，前脸依旧是我们熟悉的Dragon Face语言，车身侧面在细节上稍有不同，铝合金电镀行李架、窗框、鲨鱼鳍天线与外后视镜统一改为全黑设计，视觉效果更具辨识度。

配置部分，新车将继续配备比亚迪最新的DiLink智能网联系统，可以遥控驾驶、手机远程解锁启动车辆。另外，包括ACC自适应巡航、PCW碰撞预警、AEB自动紧急制动、道路交通标示识别等主动安全配置也会在该车上出现。

　●编辑点评：

从之前的“三擎四驱”到现在的“双擎四驱”，比亚迪在PHEV混动系统的经济性上有了进一步优化升级，虽然动力略有削弱，可是真正上路谁又能真正体验到4.5秒“破百”和5.3秒“破百”的差异？反而，结构的简化有效提升了传动效率，带来了更出色的经济性表现，这种调整预示着比亚迪已经不再一味强调产品的性能表现，经济、务实、耐用也逐渐成为产品开发的重要考量标准，而这一点正是家用车的核心价值。