大众Polo Plus购买指南,操控只是电影宣传,品牌品质才是真卖点

看看各家产品的更新速度就知道, 合资小型车是当前中国汽车市场里最难的细分领域。但该换代的车总要换代。今年6月,上汽 大众Polo终于完成了换代。借韩寒电影《飞驰人生》的热潮,全新Polo Plus着实火了一把。不过实际试驾之后,我们发现操控性只不过是电影中的剧情需要而已。品牌和品质,才是它最值得夸耀的卖点。至于哪款更值得买?养车费用贵不贵?下文我们将为您奉上详尽的解答。

外观&内饰:大换代“小改款”,细节优化精致度提升

作为Polo家族的第六代产品,全新一代Polo Plus原汁原味的引入了海外版本的设计,整体上应用了大众家族最新的设计语言,不过就整体而言,新车保留了一些老款Polo的影子,例如前后灯组、车窗轮廓的都是大家熟悉的设计元素,虽然是大换代车型,但远看却有点“小改款”的味道,只是细节上更为精致。

全新的大灯组棱角分明,眼神更加犀利,配合雾灯区域和保险杠的细长开口,层次感比较强,而且由于进气格栅的镀铬装饰和保险杠的贯穿风格,因此给新车带来比较强的横向拉伸效果。当然实际上也是如此,Polo Plus比老款Polo车身宽度更长、高度更低,扁平化的视觉效果更运动、更耐看。

此外,新车侧面部分多个细节都令人印象深刻,包括由前翼子板延伸至尾灯组的双腰线设计彰显力量,B柱的“b”标识则代表了它装备了Beats音响系统,而16英寸花式轮毂又展示了其个性化的一面。相比之下车尾部分没有太多的亮点,层次与老款Polo一样,灯组风格相近,但车身腰线绕过灯组延伸至尾厢盖,细节刻画有所增加,整体感更强。

内饰部分,在Polo Plus身上可以看到包括方向盘、仪表盘、中控区域的造型都是熟悉的大众风格,中控稍微向驾驶员倾斜,方便驾驶员盲操作,三幅式多功能方向盘略带有平底设计,偏向运动风格,都比较符合年轻人的口味。

与众不同的是,全新一代Polo Plus可以选择与车身同色的中控装饰板,还有双拼配色一体式前排座椅、酷黑流光车顶等选择,而这些相对个性化的设计是同级日系车不具备的选项。 

空间&配置:空间同级中上表现,配置瑶瑶领先 

全新一代Polo Plus基于大众全新的MQB模块化平台打造而来,车身尺寸方面比老款车型有全方位的提升,长宽高分别为4053毫米、1740毫米和1449毫米,轴距为2564毫米,空间方面的表现有长足的进步,相比同级竞品也不觉得落后,整体比较接近素有“魔术空间”之称的飞度,实际乘坐感受是能够满足国内大部分三口之家使用的。

舒适性配置方面,新车全系标配手动空调,也有PM2.5过滤装置,不过后排没有空调出风口是个遗憾,后排没有USB接口也忽视了年轻人的需求。此外不得不提讲全新一代Polo Plus应用了太多的硬塑料内饰,包括方向盘、中控台都是较多生硬的质感,座椅以织物为主,顶配和次顶配车型则采用织物和皮搭配,后排座椅可以整体放倒,对提升装载实用性有一定的帮助。

娱乐配置方面的升级算是全新一代Polo Plus的卖点之一,但这仅限于顶配和次顶配车型。这两款中高配车型搭载了6.5英寸触控中控屏,支持CarLife和CarPlay,而8喇叭单元潮牌Beats Audio音响系统则是顶配车型的专属。遗憾的是,内置CNS2.0系统的8英寸中控大屏只提供顶配车型选装,对一款售价超过12万的车型来说并不友好。

安全性能方面,除了入门丐版只提供主副驾驶2个安全气囊之外,其余版本都增加至6个安全气囊,这在同级别小型车、甚至15万元以下的合资车当中都不多见。同样,有个细节值得一提,市面上大部分家轿都只有前排座椅有安全带未系提醒功能,而全新一代Polo Plus在自动挡车型将此功能扩展至全车座椅,其对安全的重视显然又提升了一个级别。而胎压检测、ESP车身稳定系统以及定速巡航则是全系标配。

此外,同样是得益于MQB模块化平台的优势,新车共享了大众先进的车身技术,应用了镀锌和激光焊接工艺,车身高强度钢的使用比例高达78%,被动安全性能是有保障的。此外,大众还将主动刹车安全系统首次下放到全新一代Polo Plus这类小型车身上,这也是全新一代Polo Plus开出较高定价的底气之一。

动力&维保:1.5L动力主打燃油经济性,养护成本不高

动力方面,全新一代Polo Plus只提供一款1.5L直列四缸自然吸气发动机可选,最大输出功率113马力,峰值扭矩为145牛·米,匹配5挡手动或者6挡手自一体变速箱,其中自动挡车型还提供运动驾驶模式,动力规格在同级竞品当中只能说中规中矩,但满足国六排放是它的优势之一。

燃油经济性向来都是这类小型轿车的传统优势,全新一代Polo Plus也不例外,其1.5L发动机没有压榨动力是有燃油经济性考量的因素,而且全系车型都标配发动机自动启停省油辅助功能,90公里/小时等速油耗4.1升,而日常驾驶综合油耗也仅需5.5升,以当前92#油价6.7元/升计算,每公里不到3毛7,不失是一款优秀的代步车。

至于品质和耐用度方面,大众汽车的品质向来有口皆碑,尤其是小排量车型更是省心省事,因此在维修和养护方面可以与日系小型车一较高下。保养调查发现,全新一代Polo Plus小保养一次仅需355元,空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器等常规配件价格也很经济,甚至换一套火花塞连配件工时费也只需342元,不过考虑到8万公里以后才更换一次,而刹车油和变速箱油也是两三年甚至更长时间才换一次的“耐用品”,这些养护费用对普通家庭而言都几乎没压力。 


配置及购买推荐:首选次顶配

■2019款 1.5L 手动全景乐享版

指导价:9.99万元

基础配置:1.5L直列四缸自然吸气发动机、5挡手动变速箱、前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架、前通风盘后鼓式制动、15英寸铝合金轮圈、非全尺寸备胎、主副驾驶安全气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ESP、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、塑料方多功能向盘、单色行车电脑显示屏、织物座椅、后排座椅整体放倒、前排中央扶手、车载蓝牙电话、1个USB接口、4喇叭音响、卤素远近光、全车车窗一键升降带防夹手、紫外线玻璃、外后视镜电动调节/加热、内后视镜手动防炫目、车内化妆镜、后雨刷、手动空调、车内PM2.5过滤装置

推荐指数:★★★

■2019款 1.5L 自动全景乐享版

指导价:10.99万元(贵1万元)

新增配置:6挡手自一体变速箱、前排侧气囊、前后排头部安全气帘、全车安全带未系提醒、运动驾驶模式

推荐指数:★★★


■2019款 1.5L 自动炫彩科技版

指导价:11.59万元(贵6千元)

新增配置:主动刹车安全系统、后驻车雷达、皮/织物混搭座椅、6.5英寸触控液晶屏、支持CarLife和CarPlay、SD卡外音源接口、车内化妆镜主副驾驶照明灯

选装包:Beats Audio潮牌音响系统(选装费用以4S报价为准)

推荐指数:★★★★★

 

■2019款 1.5L 自动Beats潮酷版

指导价:12.39万元(贵8千元)

新增配置:Polo Style撞色潮酷套件、16英寸铝合金轮圈、前驻车雷达、Beats 8喇叭单元音响系统、LED日行灯、自动头灯、转向辅助灯、卤素前雾灯、大灯延时关闭、雨量感应雨刷

选装包:多功能真皮方向盘、隐藏式泊车后视影像系统、8英寸触控中控屏(支持实时路况导航、地图在线升级、语音控制、CarLife、CarPlay、MirrorLink手机映射、USB接口、蓝牙功能)选装费用以4S报价为准

推荐指数:★★★★

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Polo
标签: 海选导购
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