​说起路虎 卫士这款车，毋庸置疑它就是路虎品牌的越野代表，是可以和奔驰G分庭抗礼的经典车型，在世界各地都拥有一众拥趸粉丝，就连英国女皇都评价它为“最值得信任的汽车”。

此外，在电影《古墓丽影》中也是安吉丽娜·朱莉的座驾，只可惜在2015年的时候被迫停产。而近期，路虎又发布了新款的路虎卫士。今天，我们就来和大家聊聊，路虎卫士的前世今生。

为农活而生，却一炮而红

与威利斯Jeep和奔驰G-Wagen等越野车不同，路虎造越野车的初衷并不是以军队订单为目的。在二战结束后，当时的英国正处于战后恢复阶段，各行各业都百废待兴，尤其是农业，急需可靠的农用车出现。

作为当时英国最大的汽车公司Rover（罗浮公司）受到美国威利斯Jeep的启发，决定研发一款轻型农用越野车。于是他们就在威利斯车型的基础上，改良出了一款定名为Series 1的车型，这辆车就是卫士的前身。

由于战后的英国资源稀缺，所以为了节省材料，这辆Series 1的车型被迫使用铝合金来打造，没想到这样的做法却阴差阳错的成为了路虎品牌的一项重要技术。

当时这辆Series 1虽然只配备了一台1.6L直列四缸发动机，马力也只有50Ps，匹配4速手动变速箱。但是胜在售价低廉而且皮实耐用，所以在当时这辆车广受农民的好评，当年产量就达到了3048辆，这也为之后的发展奠定了基础。

奔驰G还未诞生时，卫士销量就已突破百万！

由于第一代车型非常成功，于是在1958年路虎品牌成立10周年之际，又推出了第二代车型-Series 2。

该车提供88英寸短轴版和109英寸长轴版可选。

在外观上并没有太多的变化，只是在车身侧面多了一道明显的腰线。同时，路虎对之前那套孱弱的动力系统也进行了升级，增加了2.25L的汽油自吸发动机，最大马力提升至73Ps。

值得一提的是，从第二代车型开始，Series系列就被英国皇家采购称为皇室专用车。

之后的第三代车型，Series系列车型进一步丰富，还推出了硬顶、软顶、皮卡等不同用途的车型。直到1976年，路虎Series系列车型就已经突破了100万的销量。

如此高的销量在当时绝对算是冠绝群雄了，要知道在1976年，大名鼎鼎的奔驰G级还没有诞生，而丰田的LC76更是连影子都还没见到。

在前几代车型打下了良好的基础后，路虎在80年代推出了Land Rover 90/110/127系列车型，在同时期路虎旗下还在销售Range Rover（揽胜）、Discovery（发现）车型。

由于90/110/127系列与品牌重名，所以多少会让人觉得有些奇怪。于是，在1990年Defender（卫士）这个名字正式代替了90/110/127车型，路虎卫视这才算正式登上历史舞台。

路虎卫士相比之前的Series来说，虽然在外观上已经接近于一台现代化汽车了，但是在骨子里它依然保持了简单、可靠、耐用、硬朗的性格。

而等到我们真正见到路虎卫士真实面目的时候，已经到了2004年，路虎曾将卫士这款车引入中国市场，但是由于这款车过于纯粹，以及高昂的价格，最终销量惨淡，退出了中国市场。

之后，随着排放法规的日渐严苛，全球都在推行小排量增压车型，路虎卫士就显得有些尴尬了，不得已在2016年选择停产，一代传奇就此落幕。

复活后的卫士，显然已经成为另一款车！

在上代车型停产三年后，路虎卫士迎来了更新换代，而这一次不再和之前一样那么低调，还在伪装车测试时，路虎就已开始大肆宣传，一方面除了制造话题外，另一方面更是要告诉世人，新一代卫士保证同样耐操硬派作风。

但当我看到新一代卫士的造型后，觉得这代卫士变”娘“了。首先就是外观，新卫士并没有像奔驰大G一样延续经典的方正造型，而是采用了和发现类似的造型，方正硬派的风格消失殆尽，别说钣金上的铆钉，就连外露式车门铰链同样消失，少了过去那粗旷风格，变得圆润大众。

内饰的变化个人还是非常喜欢的，设计的更加现代化了，比之前看起来要更豪华和有质感。

其次，全新路虎卫士基于MLA模块化平台打造，放弃了非承载式车身，这样路虎卫士怎样都有种”硬“不起来的感觉。但好处就是采用承载车身+全铝架构，可以让车辆更适合城市驾驶。

动力方面除了汽油和柴油版本，新卫士在未来还将提供轻混动力以及插电混合动力。最新的汽油发动机系列包括2.0T发动机和3.0升双增压发动机。其中，3.0升双增压发动机搭配了先进的48伏轻混技术。

可以说，全新一代的路虎卫士，更像是一个拥有路虎卫士名号，却和之前的卫士没有太大关系的新车型。

总结：其实不难看出，这款所谓的新款路虎卫士也只是换取高额利润的一种手段，毕竟复活路虎卫士就已经足够吸睛。但是路虎这么做难免会把路虎卫士从神坛上拉下来，还可能会影响卫士的口碑。总之路虎卫士未来的路还是前途未卜呀！