据《车评社》了解，威马汽车CEO沈晖近日发布内部信显示，优信二手车前首席营销官（CMO）王鑫已于当日正式加入公司，担任该企业首席增长官（CGO）一职，直接向沈晖汇报。这一人事变动，不禁让大家略感意外。

王鑫履历

王鑫，他一定是一个喜欢挑战并且对新事物跃跃欲试的人。加盟优信之前，王鑫负责Uber优步中国市场工作。王鑫还曾任职战略咨询顾问，在全球各地拥有丰富的工作经历。王鑫本科毕业于上海交通大学，拥有耶鲁大学硕士学位。

在2016年9月，王鑫开始担任优信CM0。据相关报道显示，优信创始人找他谈之前，他对国内的二手车并不了解，再加上当时二手车市场处于一个发展空白期，正是因为发展空间很大，所以他才想加入其中有所作为。

2018年，优信可以说在二手车的市场频频出话题，尤其当时奥斯卡影帝莱昂纳多都成为了优信的代言人，一度让大家觉得匪夷所思。这个代言的成功跟王鑫的努力离不开，同年夏天6月27日，优信在纳斯达克上市了。对于王鑫的能力，没有什么可质疑的，但是新势力造车说白了，就是一个烫手山芋，谁来运转新势力造车，都很难，期待王鑫的表现。

威马汽车因为王鑫的到来，设立首席增长官职位，该职位将负责定位品牌和目标用户群体，通过产品规划、营销创新等驱动流量增长，持续优化用户运营。王鑫完全适合这个职位，无论是优信最先合作的《人民的名义》，还是在《变形金刚》中巧妙植入，顺势带出优信二手车的品牌形象，都很成功。

威马汽车现状

威马汽车的当下境况，《车评社》根据乘联会数据显示，威马汽车今年上半年销量8747辆，在造车新势力销量排行榜中排名第二，但这距离沈晖此前定下的2019年交付10万辆的目标，还相差甚远，可想而知就职威马的王鑫，身上的担子不会太轻。再加上最近威马汽车起火人心惶惶，吉利诉威马复制了其车型，向威马索赔21亿一案还在进行，想要扭转品牌局势想必没有想象中的容易。

最后，当下新能源汽车的局势有些内忧外患，蔚来股价暴跌，标志着国内新能源造车的巨型泡沫面临紧张。而“中国造车新势力”远不只是已经上市的蔚来以及处于头部梯队的威马汽车、小鹏汽车等等，而他们大部分都处于生死存亡的关口。新能源汽车和智慧驾驶无疑是汽车领域无可争议的方向，但是实战起来，无论是技术还是投入资金，这条路太难走了。