预售18万的本田皓影,定位刚刚好!

刚刚好的定价背后,有着刚刚好的定位。我们三问本田皓影,理性解读产品本质。

1、本田皓影为何而来。

2、与CR-V是何关系,你的对手又是谁?

3、后时代新品,你实力几何?

之所以出稿速度慢,是因为没有想好怎么看本田皓影,最近两天被问的最多的就是关于售价,直击深处的问我:“18万的预售价,是否超限”?不少人萌生这个问题,一定是对比了全新CR-V 16.98万的起售价,很名下皓影18万的预售价的确高了一些,所以我们针对三个问题作出解读,以求更好的针对本田皓影作出客观分析。

填补空白,强化细分市场布局

SUV浪潮迭起依旧,虽然广汽本田布局了入门级缤智以及中大型冠道,但因为Honda将全球化车型CR-V(思威)分派给了东风本田,导致产品力更均衡,售价更大众化的紧凑型SUV市场广汽本田缺席明显,其上市的根本是为了填补紧凑型SUV匮乏的现状。

从根本上来说,是为了让销量继续走高,数据显示广汽本田1-8月累计销量达到49.56万台,同比增幅达到9.9%,下行市场更显劲增势头,对于本田来说这是抢夺市场的大好契机,极高消费信任的情况下顺势推出强有力的竞品,必然会对市场竞品造成更大的冲击,在去年74.2万的销量基础上,今年1-8月份上涨的销量以及第四季度正式开售的皓影,将会让广汽本田有望冲击80万级销量。

皓影目前市场热度极高,我们从百度指数上已经查询了相关数据,25号预售当天,百度指数暴增251%,考虑到持续上量趋势,这一数据有可能继续拔高。外界预测皓影的销量,年销稳定在10-15万级。

姊妹车型,不竞争,不厮杀

皓影的强势推入市场,势必让人联想到与CR-V会抢夺市场,事实上本田姊妹车型少有直面抗衡的产品,Honda对于产品的规划细致入微,雅阁与Inspire、凌派与享域、锋范与哥瑞、冠道与UR-V,姊妹车型市场少有直面竞争,而东风本田与广汽本田对产品的营销策划定位都不会直面竞争,这源于双方浓重的文化底蕴以及主力车型的完美错开。

广汽本田有A0级飞度、B级车雅阁以及中大型SUV冠道持续上量,而东风本田则由A级车思域、小型SUV XR-V立足精品市场,两家合资企业默契的协作使得双方均有共同的价值观以及服务观,这与南北大众以及南北丰田厮杀明显的形式截然不同。宝来与朗逸、雷凌与卡罗拉已经形成明争暗斗之势,而相比之下皓影与CR-V很难形成针锋相对之势。

对于皓影来说,产品力明显错峰让其与CR-V形成阶梯之势,其拥有更高的预售价意味着后期售价也会更高,皓影真正的对手是下一代全新的丰田RAV4以及大众途观L。

后时代产品,凭什么制衡大众丰田?

颜值让皓影拥有强劲的竞争力,与冠道相同的家族化设计语言无疑更加锐利,随之而来的视觉张力颇显精致,与CR-V相同的技术表现力完美的沿袭了Honda为技术而生的态度,动力引擎以及质量管控体系方面不再过多赘述,国内千万级消费用户堆砌起来的数据足以推倒任何一个对手。

凭颜值来对抗RAV4以及途观L,足矣。

毕竟对于广汽本田来说,消费者从不质疑其稳定性以及可靠性,从使用角度以及消费角度双向衡量,皓影所带来的的用车感受将会超越竞品,颜值、配置、品价比以及广汽本田品牌感染力,促其完成10-15万级年销量将不是问题。

笔者有话说:

皓影是一台值得期待的产品,无论从产品本身的定位、设计、稳定性,还是从品牌的认知度以及完美避开CR-V,广汽本田都做的刚刚好。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 皓影
标签: 新车资讯
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