只有最疯狂的人会开着一台SUV去赛道劈弯，而为了满足这样一群疯子，宝马M部门对自家的SUV车型都痛下狠心，不仅将X3、X4都纷纷M化，更是推出了一般M更为疯狂的Competition雷霆版。

外观极具侵略性

既然是比一般M更为激进的雷霆版，X4 M Competition自然在每一个细节上务必让人一眼认出它的身份。车身没有一丝镀铬部件，全部熏黑的套件彰显了M power的暗黑气质，前后包围、侧裙、中网和翼子板都有更加战斗的细节。

全黑中网带有M标识，下方直接取消了前雾灯，将左右的开口直接留给散热器。翼子板有着真正为优化空气力学而设计的开口，两侧的后视镜也采用低风阻样式设计。

侧面造型和普通X4的区别是全黑的车窗饰条，而以上这些细节统统都可以选装成为更加炸裂的碳纤维版本。

车尾直接用双边双出的大尺寸排气管表明身份，如果还不认识，尾标上完整的X4 M Competition车标也能让人过目不忘。

内饰处处都有M标识

内饰和一般车型的变化更为明显，饰板全部换装成碳纤维的样式，而方向盘则还有“M1、M2”按钮，就连点火按钮都采用红色。

前排采用完全桶型运动设计的座椅，不过Vernasca真皮材质的选用更加保证了舒适性。

3.0T双涡轮增压发动机

现如今2.0T已经是大排量，而3.0T还是双涡轮也就是这样的性能车可以玩玩了。X4 M雷霆版搭载了S58的3.0T发动机，最大功率510PS，最大扭矩600Nm，配备8速M Steptronic变速箱，换挡时机可手动三挡调节。

M xDrive智能四驱系统加持，雷霆版0-100km/h加速4.1秒，极速可达285km/h。

百万级的大玩具

前不久在宝马M2 雷霆版上市时，曾有人断言这仅是有钱人的游戏，但似乎宝马是真的看好这一市场。愿意将一台动力系统、转向、悬架、换挡时机都可以手动设置的SUV开上赛道，有钱人的追求就是这样的朴实而无趣。更多新车资讯请点击“关注”新车快评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评到店实拍原创文章，未经允许、请勿转载。