新一代 宝马3系是在2019年6月份正式上市的，但是首批上市的车型只有325，说是325，其实只是改了尾标，车型本身就是上一代宝马3系的320，因为都是2.0T的低功率发动机。

新款宝马3系上市之后的市场表现算是喜忧参半，对于宝马粉来说，全新的设计语言和更优秀的操控表现显得诚意十足，但是对于普通消费者来说，新款3系的价格过高，就目前而言，似乎并不值得入手。

好在这个局面马上就要改变了，宝马在最近申报了3系的新增车型，包括320Li、325Li和330i三种动力车型，但是由于新款宝马3系的命名方式发生了变化，所以新增的320Li并不是老款宝马3系的320，而是要低一个动力水平。

上一代宝马3系的入门车型是318，采用了一台1.5T的三缸发动机，但是宝马的三缸发动机表现并不好，甚至饱受诟病，因此新一代的宝马3系放弃了使用1.5T三缸发动机，而是采用功率更低的2.0T发动机来降低入门的门槛。

当然，宝马也很聪明，把老款320改成了325，所以老款的318也可以顺理成章得改成320，起码从命名上面听起来，还是要比318更高端的，只是这台2.0T发动机的最大马力只有156匹，基本上跟奥迪的1.4T发动机在同一个水平。

不过追求动力的车友也不用担心，宝马的330车型也马上就要上市了，采用2.0T高功率发动机，最大马力有258匹，补足了目前宝马325动力不足的问题。

其实从新款宝马3系的动力差异和命名方式方面可以看出，宝马把这款车拆分成了三种不同定位的车型，320成了更加入门的车型，325定位中端市场，330依旧主打性能。虽然都是2.0T发动机，但是三种车型之间的差异化更加明显。

目前宝马3系的定价是在30万以上的，但是全新的320的价格势必会在30万以内，再加上后期必然会出现的较大优惠幅度，那么可能会让宝马3系的销量进一步增加。