铃木退出国内真可惜，新北斗星设计新潮，还是那么省油

铃木汽车曾经也是日系品牌当中的一位小霸主，如果把时间退回到十几年前的话，那么在国内的道路上经常可以遇到铃木北斗星或者奥拓之类的小型车，另外铃木雨燕之类的两厢轿车小钢炮也流行过一段时间。不过中国汽车市场的变化非常快，仅仅十几年的时间，SUV已经成为主力车型，中国消费者对于大车的追求越来越明确，铃木汽车作为公认的小车之王，销量一度非常萎靡。

铃木北斗星

其实现在回头看，铃木汽车退出国内市场真是有点可惜了，因为铃木汽车的经典产品确实有很多，而且一直都在不断更新，比如2020款的铃木北斗星已经开始陆续亮相，这款车型依然保持了北斗星的主体尺寸，但是设计感已经明显提升了一个档次。新款的铃木北斗星看起来更像是小型的MPV，远看的话甚至有点像丰田埃尔法的设计风格。

铃木北斗星

车辆前脸部分更加方正，大灯采用了更新的LED光源，而且中间部分多了一道更加粗壮的镀铬装饰条，车辆侧面依旧是4门配置，中间的b柱采用了类似MPV的收口设计，整车显得厚重了不少。车尾部分并没有什么流行元素，但是后尾箱尺寸很大，而且后尾灯集成在尾箱下方，设计也称得上新潮。从颜值来看，新款的铃木北斗星明显更加灵动了。

铃木北斗星

这款车型搭载一台1.0升排量的涡轮增压三缸发动机，综合油耗数据可以保持在4升油每百公里，这样的数据已经远低于大多数的家用车型，铃木北斗星还是那么省油，这样的车型确实很适合家庭使用，作为上下班通勤代步使用的话，仅仅油耗一项数据就可以省下不少用车费用。当然这样的车型无法带来一些面子加成，这是很多消费者比较在意的事情。

铃木北斗星

其实随着中国市场上的消费者越来越理性，很多年轻人对于汽车的看法就是代步工具而已，而且很多城市的汽车保有量大爆发之后，随之而来的就是堵车以及停车难问题，像这样的小型车将来会越来越适合城市交通出行。在一些发达国家和地区，街头上反而很少看到大型车，在日本和欧洲，小型车位甚至微型车都是很受青睐的产品。

铃木北斗星

铃木北斗星

如果铃木汽车能够再次回归，把一些经典小型车做成精品，颜值和配置升级之后，还是会有一定市场的，尤其是女性司机群体越来越多，像新款铃木北斗星这样的高颜值小车型并不是没有市场。

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